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Alt 07.03.2010, 19:53   #13
Sinclair
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sinclair
 
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Standard ich bin mir nicht sicher, ob Alphornblaeser die Spannung an der LiMa gemessen hat!?

Die Rede war nur von der Spannung am Fremdstartpol, welches der Dicke vorn am Motor ist. Das ist aber die Verbindung zur unteren Startbatterie.
Ob die LiMa funktioniert, müßte am 2.Ladepol gemessen werden, wie von mir oben gepostet.
Es kann noch sein, dass der Trennschalter durch ist (hochohmig); dann allerdings dürfte der Wagen nicht mehr allzu lange starten, da die Starterbatterie nicht mehr nachgeladen würde.
Also Alphornblaser:
poste hier die beiden Spannungswerte bei laufender Maschine:
a) am üblichen dicken Fremdstartpol
b) am 2. Ladepol (der runter zur LiMa verbindet)
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg PIC_1028.jpg (80,5 KB, 46x aufgerufen)

Geändert von Sinclair (10.03.2010 um 15:43 Uhr). Grund: Bild vom 2. Ladepol ergänzt
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