Türschlossheizung

d9187 · 21.02.2010, 11:46

Dann tippe ich mal auf letzteres, ich hoffe nämlich, dass es bei mir noch ned so schlimm ist, dass ich den Schlüssel nimmer richtig drehen kann

Fühlt sich mechanisch gesehen aber echt nicht defekt an - ist leichtgängig und hat bei +-45° einen wohldefinierten Anschlag?!

FrankGo · 21.02.2010, 11:54

Der "wohl definierte Anschlag" ist wohl eher der Beginn des mechanischen Öffnens.

d9187 · 21.02.2010, 11:56

Nur, wenn man beim E38 kräftiger drehen muss, als bei 2 E46 zusammen plus x - so, dass der Schlüssel kurz vor dem Abbrechen ist.

Und daran glaub ich nicht

KaiMüller · 21.02.2010, 15:18

hast du mal probiert, was in dem oben zitierten thread empfohlen wird:

Zitat:

Zitat von kasi22

Nimm einfach den Schlüssel ,dann ab damit ins Fahrertürschloss - nach rechts drehen bis Anschlag ,Türgriff ziehen und weiter nach rechts drehen -- dann is die Karre offen

ist bei mir zwar nicht nötig...aber wer weiß...
in der bedienungsanleitung steht:

Zitat:

Manuelle Betätigung
(bei elektrischem Defekt)
Mit dem Schlüssel können Sie in den
Endstellungen des Türschlosses die
Fahrertür entriegeln bzw. verriegeln.

gruß,
kai

d9187 · 21.02.2010, 16:31

Klar, hab ich alles durchprobiert... geht nicht.

KaiMüller · 21.02.2010, 16:54

danniswaskaputt

Gruß,
kai

daquertreiba · 21.02.2010, 17:32

@d9187 :
Beim E32 drehst Du zum Not-Entriegeln den Schlüssel bis zum Anschlag und anschließend -bei gezogenem Türgriff- , über den Anschlag hinweg nochmals ca. 45°. Dann öffnet die Türe mechanisch.
Weiss nicht, wie es beim E38 geht, bin aber davon überzeugt, dass eine Möglichkeit vorhanden ist.
Gruß Stefan

d9187 · 21.02.2010, 18:07

Ich werds bei Gelegenheit nochmal versuchen, in der Hoffnung, dabei nix abzubrechen