Stärkere Fernlichtlampen (H7) im E38

[werty]

Zitat von arrif70

Hei Werty!
Ich kann dir so nicht beipflichten , ich habe auch die farbigen zuerst gehabt , sind mir auch reihenweise geplatzt , bis ich die klaren eingebaut habe , durch die verfärbung kann die Hitze nicht so gut entweichen und das Ding platzt!
Gruß
arrif70

Ich war auch mal jung und hatte die 80/100 bzw. 90/100 Watt Dinger drinn,würde das aber nie wieder machen weil sie ganz einfach viel zu heiss werden und die Kabel und alles weitere am Auto dafür nicht ausgelegt ist.Ob die farbigen platzen oder nicht kann ich nicht sagen.....ich weiss nur das es zwischen 55 und 80/90/100 Watt einen riesen Unterschied in der Wärmeabgabe gibt.Wenn schon illegal dann lieber gleich Xenonfernlich

[McDeath]

Zitat von DerDicke

Ich habe in meinem E32 den Ich im moment Nutze diese tollen 100Watt Birnen eingebaut gehabt haben genau 1.Tag gehalten dann war eine wieder Platt diese Gewechselt und wieder eine Defekt nach einem Tag aber eben die Zweite habe mir jetzt wie bei meinem E32 Xenon Nachgerüstet ist unterm strich nicht so aufwendig wie das öfftere Birnen wechseln!
Und von der Lichtausbeute auch deutlich besser!
Gruss DD

moin thorsten,

hast du xenon-fernlicht im dicken nachgerüstet?
oder die normalen fackeln aufgerüstet? egal was, welche marke
haste denn installiert?

gruß TOM

p.s.:
das beste fernlicht was ich in meinem kleinem leben erleben durfte
lebt im aktuellen 5er (xenon).
schickes teil, durchtrennt die nacht!

[arrif70]

Zitat von BerndRD

Servus,

Mal ne Anmerkung:
Bei mir sind auch die Fernlichlampen H3B, nicht H7 !!!

Gruß von Bernd

Hast du VL oder VFL?
Ich kann nur für VFL sprechen
Gruß
Arrif70

[Andrzej]

Zitat von SoulOfDarkness

Wozu noch stärkere Lampen fürs Fernlicht? Wenn ich Nachts das Fernlicht anmache, geht schon mit den Standardlampen die Sonne auf...

Stimme vollig zu . Liegt wahrscheinlich daran, das wir FL Modelle fahren und diese mit HB3 Birnen ausgerustet sind...

[arrif70]

Zitat von werty

Ich war auch mal jung und hatte die 80/100 bzw. 90/100 Watt Dinger drinn,würde das aber nie wieder machen weil sie ganz einfach viel zu heiss werden und die Kabel und alles weitere am Auto dafür nicht ausgelegt ist.Ob die farbigen platzen oder nicht kann ich nicht sagen.....ich weiss nur das es zwischen 55 und 80/90/100 Watt einen riesen Unterschied in der Wärmeabgabe gibt.Wenn schon illegal dann lieber gleich Xenonfernlich

Ja natürlich ist es nicht legal , in Deutschland ist fast alles Verboten
Es kommt ja auch auf den scheinwerfer an Werty , der von E38 scheints ja gut zu Vertragen .
Ich gebe dir recht wenn es um das Abblendlicht geht , da fährt man ja länger damit , klar das es heiß werden kann , aber Fernlicht hast du ja nicht ganze Zeit an .
Jung bist du immer noch Werty

Gruß Arrif70

[arrif70]

Zitat von Andrzej

Stimme vollig zu . Liegt wahrscheinlich daran, das wir FL Modelle fahren und diese mit HB3 Birnen ausgerustet sind...

Ich denke das H7 licht ist das beste
Kann mich mal einer aufklären
Arrif70

[werty]

Zitat von arrif70

aber Fernlicht hast du ja nicht ganze Zeit an .

Da hast du Recht ist meist so,je nach dem wo man wohnt

Zitat von arrif70

Jung bist du immer noch Werty

Gruß Arrif70

[werty]

Zitat von arrif70

Ich denke das H7 licht ist das beste
Kann mich mal einer aufklären
Arrif70

Ob H7 oder HB3 bleibt sich eigentlich egal würde ich sagen,HB3 hat glaube ich 60 Watt.

[Rheinpfalz]

@Leute,

fahre in meinem FL die "Laser-Lampen" mit klarem Glaskolben.

In meinem SLK sind dies Originalbestückt drin und sehen dort aus wie Xenonlicht.

Daraufhin hatte ich meinem E 38 auch bestückt bei Abblendklicht und Fernlicht

Der Unterschied ist deutlich sichtbar, dass diese das Licht eine "weißere Farbe hat"

Siehe auch hier:
 http://www.7-forum.com/forum/showthr...ighlight=laser

Fabrikat Klaxcar

[7er4ever]

Hi. Ich bin am verzweifeln...
Ich möchte gerne meine Fehrnlichter wechseln. Aber ich bekomme sie nicht raus. Hab versucht diese Fassungen zu drehen (Links/Rechts) und zu ziehen. Aber die Dinger regen sich keinen Millimeter... Das Xenonlicht zu wechseln war kein Thema. Das ging super einfach und schnell. Aber das Fehrnlicht....
Kann mir jemand bitte verraten was ich falsch mache.?