


BMW 7er, Modell E38 |
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07.01.2010, 16:11
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#11
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Lordsiegelbewahrer
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: Region Hannover
Fahrzeug: BMW E38-740i (1999)
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Bevor ich diesen Problemen nachginge, würde ich zuerst die Batterie erneuern. Nicht auszuschließen, dass Du derzeit wieder mit zuwenig Spannung unterwegs bist und der Spuk mit einer neuen Batterie und einem damit einher gehenden Reset völllig vorüber ist.
Zitat:
(...) Luxusmarke da ist es schon OK wenn man dafür bezahlt, haben ja auch gearbeitet für 4 Einheiten
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Luxus ist, so ein Auto neu oder als jungen Gebrauchten fahren zu können.
Auch (gerade?) für eine Luxusmarke ist jedes Auto, das aus dem Leasing herausläuft, potentiell Schnee von Gestern. Und mit einem 10-jährigen Gebrauchtwagen ist man schlichtweg der Gnade des Herstellers empfohlen.
Zitat:
Tja nochmal möchte ich in diese Werkstatt eigendlich nicht fahren, die ServiceMitarbeiter erscheinen irgendwie unfreundlich und desinteressiert.
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Die Freundlichkeit dürfte proportional mit der Bereitschaft steigen, auch die profitablen Arbeiten dort erledigen zu lassen...
Viel Erfolg!
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Viele Grüße, Hans-Georg
BMW 740i, Bj. 1999
Geändert von HGW (07.01.2010 um 16:17 Uhr).
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07.01.2010, 16:13
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#12
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WBAGE61050DN49863
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Moorenweis
Fahrzeug: E38-730D (12.00)
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mm das Auto startet aber jetzt doch ohne Probleme, die 200 EUR will ich mir in der Hinsicht lieber sparen so dicke habe ich es leider nicht :(
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07.01.2010, 16:17
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#13
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
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Denke auch das es an der Batterie liegt
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Früher an Später denken
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07.01.2010, 16:23
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW E36 325iC, BMW X3 xDrive30d, Porsche Panamera 4s e-hybrid sport turismo, Porsche 997-2 Carrera 2s Cabrio
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Schau doch mal...
... nach der aktuellen Batteriespannung bei stehendem und laufenden Motor. Du solltest bei abgestelltem Motor so irgendwas bei 12 V und bei laufendem Motor mindestens 13,8 V haben. Du kannst dazu einfach den BC freischalten.
Gruss,
Der Doc. 
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07.01.2010, 16:34
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#15
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WBAGE61050DN49863
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Moorenweis
Fahrzeug: E38-730D (12.00)
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Also ich habe gerade schon gemessen: 12,38 Volt wenn das Auto aus ist, die Bat ist auch voll, beim Schnellladen nimmt sie nur noch 8A und bei normal ca 1 A vorhin wo sie leer war waren es ca 30-40A Ladestrom gewesen
Bei laufenden Motor habe ich jetzt nicht gemessen gehabt aber 12,38 V sind ja mehr als 12 die schon reichen sollten
Was meinst Du mit: Du kannst dazu einfach den BC freischalten. ?
Wie ? Wo ? Was ?
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07.01.2010, 16:41
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW E36 325iC, BMW X3 xDrive30d, Porsche Panamera 4s e-hybrid sport turismo, Porsche 997-2 Carrera 2s Cabrio
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Hier...
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07.01.2010, 16:50
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#17
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WBAGE61050DN49863
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Moorenweis
Fahrzeug: E38-730D (12.00)
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sorry mit dem Thread kann ich nix anfangen, das weiterverlinkte Topic geht nicht mehr
das einzige was ich rauslesen kann ist das:
Zitat:
Das geht auch:
Einstellungen - dort dann ca. 8-15 Sekunden auf die MENU-Taste drücken und voilá!
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nur ich habe ja kein Bild auf dem Monitor, zumal ich auch nicht weiß was ich dann da freischalten sollte ?!?!?
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08.01.2010, 08:22
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#18
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WBAGE61050DN49863
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Moorenweis
Fahrzeug: E38-730D (12.00)
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Also nachdem ich den MK3 jetzt mal hinten ausgesteckt habe hat sich nix getan, bleibt immer noch dunkel
Also ich habe den MK3 rausgezogen und den roten und blauen Stecker hinen abgemacht, sollte dann ja eigendlich das Bild vom TV-Modul kommen oder ?
bitte hier weitermachen da wir hier offtopic sind
http://www.7-forum.com/forum/4/bordm...el-131004.html
Geändert von JensE38 (08.01.2010 um 08:52 Uhr).
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