Getriebenotprogramm+Batterieleuchte E38

Hallo freunde. War heute ca. 250km auf der Autobahn unterwegs.Einwandfrei. Als ich dann zurück nach hause wollte und in meinem 735iA einstieg zeigte der BC "Getriebnotprogramm". Ich schaltet die zündung wieder aus und die Fehlermeldung war weg. Auf der Autobahn fing nach einiger Zeit die Batterieleuchte an zu flimmern. nach ca. 200 km musste ich tanken. Nach dem ich die Zündung wieder aus machte war dies auch weg. Was kann das sein. Batterie ist neuwertig.

[boxerheinz]

Evtl.Kohlen vom Lichtmaschienenregler.Das flackern zeigt das der ladestrom nicht zu 100%ist. Wird wohl bald ein neuer Regler fällig.Kann mal vorübergehend wegbleiben das Flackern,aber wenns mal da war kommt es bald wieder.

[apal]

Hallo. So blöd sichs anhört,bei mir war bei gleichen Symtomen ein Batteriepol locker,hatte sich beim fetsschrauben irgendwie verkantet und dann wieder gelockert. Dürfte aber wohl eher die Ausnahme sein. Schöne Grüße Andi.

[BMW-H]

kommt auf das alter der batterie an,sie wird wohl spannungsunterschiede haben und dann leuchtet auch schonmal getriebenotprogramm auf.batterie mal testen.auch wenn sie genug saft hat,meistens gehen die eisenplatten da drin kaputt und verursachen die spannungsunterschiede.
ein häufiges problem

hallo. bin heute wieder gefahren. Es leuchtet gar nix auf. er schaltet ganz normal. wie wenn gestern nix wäre
mein machaniker hat auch gesagt das es die massekabel vom motor sein kann. hat er schon mal gehabt.

gestern schon wider geflimmert. ich drehe durch . warum kommt das auf einmal .

[Silent-Mike]

Zitat von Jimmy735iE38

gestern schon wider geflimmert. ich drehe durch . warum kommt das auf einmal .

Tja , das hat sich wohl jeder E38 Fahrer schon mal gefragt ...

[Silbergleiter]

Mahlzeit

Ist beim E32 V8 genauso. Wenn zuwenig Saft von der Batterie kommt, oder die Batterie über Nacht , Leistung verliert, erscheint diese "Getriebenotprogramm"
Fehlermeldung im Display.
Masse-Schlüsse oder Stille Verbraucher, die einfach defekt und deswegen permanent Energie saugen, könnten daran Schuld sein. Kann aber auch einfach ne Steckverbindung sein. Alles Vermutungen. Kanns Dir selbst ausrechnen, in wie weit die Fehlersuche jetzt Zeit beansprucht!

hab in letzter zeit das o-ring vom ESV getauscht. hab mal vorige woche steuergeräte reset gemacht das wars am elektrischen in letzter zeit was ich gemacht hab. und hab die rollen beim keilriemen bisshen mit wd 40 geschmiert weils gequitscht hat. machts was aus wenn ich am keilriemen angekommen bin mit dem wd40?

[bmwjuergen750]

Zitat von manthos

kommt auf das alter der batterie an,sie wird wohl spannungsunterschiede haben und dann leuchtet auch schonmal getriebenotprogramm auf.batterie mal testen.auch wenn sie genug saft hat,meistens gehen die eisenplatten da drin kaputt und verursachen die spannungsunterschiede.
ein häufiges problem

Eisenplatten Du meinst nicht zufällig die Bleiplatten