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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.11.2009, 23:20   #21
aerep
!!! BREIT statt lang !!!
 
Benutzerbild von aerep
 
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
Standard off topic

Bin seit ca. neun Jahren in der Branche,
arbeite nun im festen Angestelltenverhältniss (Grundgehalt und Prov.).
Habe heute die 1.400,- plus nochmals 1.200,- eingesackt .

Und meine Stornoquote liegt bei ca. drei % , falls es interessiert .

Schreibe auch nicht bei Harz IV-Betroffenen oder Joungstern.

OT aus ....
__________________
greetz

Alex
_______________________________________________

Bock auf'n Tattoo ?
Instagram: ae_ink2017 ---> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.instagram.com/ae_ink2017/?hl=de


aerep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2009, 08:04   #22
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Zitat:
Zitat von aerep Beitrag anzeigen
... Habe mir letzte Woche ja das Xenon eingebaut, ob es evtl. daher rührt? ...
Die Wahrscheinlichkeit scheint mir ja doch am höchsten zu sein.
Stecke doch einfach 'mal mehrere Nächte jeweils das Kabel Deines Umbaus aus.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2009, 08:19   #23
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
Standard

Zitat:
Zitat von amnat Beitrag anzeigen
Die Wahrscheinlichkeit scheint mir ja doch am höchsten zu sein.
Stecke doch einfach 'mal mehrere Nächte jeweils das Kabel Deines Umbaus aus.
Entweder so, wie Theo es schreibt - oder mal alle Sicherungen nacheinander ziehen mit Ruhestrommessung, dann sollte man das schon zml. eng eingrenzen können.
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2009, 09:39   #24
wene21
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von wene21
 
Registriert seit: 06.05.2008
Ort: Traiskirchen
Fahrzeug: E38-730d Bj 10/2000
Standard

Zitat:
Zitat von amnat Beitrag anzeigen
Die Wahrscheinlichkeit scheint mir ja doch am höchsten zu sein.
Stecke doch einfach 'mal mehrere Nächte jeweils das Kabel Deines Umbaus aus.
Kann ich mir nicht vorstellen, da er ja bestimmt keinen zusätzlichen Strom für die Steuergeräte benötigt hat, außer die Kabel die bereits liegen. Schalter aus Strom aus.
Kann er aber auch ganz einfach am Stecker messen, ob da noch Strom kommt bei Schalter aus, oder Zündung aus.

Gruß,
Werner
wene21 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2009, 10:17   #25
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von aerep Beitrag anzeigen

Was ich bemerkt habe, ist das der Scheibenwischerhebel wohl die
ganze Nacht auf "go" stand, was aber m.E. kein Problem sein sollte, oder ?
War da nicht was mit dem anpressdruckrelais was die Batterie leersaugt? oder betrifft das nur den e32?

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/anpre...ung-93265.html
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2009, 17:27   #26
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

Beim E34 ist es die Sicherung 20, die den Ruhestrom ziehen läßt.
Lothar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2009, 18:03   #27
aerep
!!! BREIT statt lang !!!
 
Benutzerbild von aerep
 
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
Standard new batterie please ....

War heute bei Bosch, wollte mal die LiMa checken.

das Resultat:

Lima statt regulär 14,2 noch 13,9 - also noch i.O.

Dann als ich gerade los wollte ging wieder nichts mehr .

Batterietest: 9,36 statt 12V, sprich zwei Kammern/Zellen im Eimer.
Es war zehn Minuten vor Feierabend (man haben die Arbeitszeiten, nur bis 16.oo Uhr am Freitag ).

Dann musste ich natürlich zuschlagen und habe eine neue Batt. gekauft.
Leider hatten die nur eine 90er da , für knapp 14o,-. Diese zumindest mit 3 Jahren Garantie. Lieber hätte ich ja eine 110 oder 120er gehabt.

O.K. nun funzt wieder alles und ich hoffe das bleibt so.
aerep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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