740i aus 1994 geerbt, was tun?

JohannesP · 24.10.2009, 23:00

naja, brauchen könnt ich die kohle natürlich schon, habe grad beim Porsche ne Motorrevision machen lassen, aber andererseits hat das sonst so ein bisschen den Geruch von Erbe verprassen... (wobei es sich hier natürlich um kein wirkliches Erbe handelt, aber dennoch). Das muss ich so schaffen, und das Auto lass ich zum November zu, da bin ich mir jetzt recht sicher...
Ich melde mich mit ersten Fahreindrücken wieder...
Johannes

E66-Fan · 24.10.2009, 23:08

Zitat:

Zitat von BMW0026

Fahrgestellnummer(...)

Ich weiß ja nicht wer meinen Beitrag gelöscht hat, aber da war ich verdammt nah dran!

(216, 245, 250, 302, 499, 540 und 629 fehlten, wenn ich mich recht entsinne. Und die Aussenfarbe war Silber...)

StefanP · 25.10.2009, 05:20

*Zitat*Soviel Heu frisst der nich*Zitat Ende*
*Räusper*
Da drängt sich mir die Frage auf wieso mich der Freundliche fragt obs nich wirtschaftlicher sei mir nen jungen E65 zu kaufen. Ok in meinem Falle isses nen Liebhaberauto und ich hab blöderweise(also nur fürs Konto) den Straubinger getroffen und wurd vom Nachrüstvirus infiziert. Aber auch von den reinen Instandhaltungskosten kenn ich da ne riesige Menge Autos die da erheblich weniger Heu brauchen. Hab die Tage ne Bremsrevision am Kleinwagen der Ex gemacht und zufällig den Bon von den Teilen entdeckt...Muhaha einmal Vorderachse komplett....sind nich mal die Beläge geschweige denn ne Scheibe vom Dicken.
Natürlich muss ich ganz klar sagen für die "Menge" Auto die man hat sind die laufenden Kosten für nen 7er recht erschwinglich. Wobei ich mir grad nich sicher bin was die größere Geldvernichtung is....der 7er oder der Porsche.
Ich fänd das auf jeden Fall gediegen wenn ich mir den Luxus gönnen könnte zwischen beiden Vernichtern zu wählen.

Gruß
Stefan

JPM · 25.10.2009, 08:46

seitenairbags im Fond kann der aber nicht haben, weil die kamen erst irgendwann 1996.

Ebenso März 1994 als Produktionsdatum? Da liefen doch noch die E32 vom Band...

Gruß Philipp

boxerheinz · 25.10.2009, 13:42

Zitat:

Zitat von StefanP

*Zitat*Soviel Heu frisst der nich*Zitat Ende*
*Räusper*
Da drängt sich mir die Frage auf wieso mich der Freundliche fragt obs nich wirtschaftlicher sei mir nen jungen E65 zu kaufen. Ok in meinem Falle isses nen Liebhaberauto und ich hab blöderweise(also nur fürs Konto) den Straubinger getroffen und wurd vom Nachrüstvirus infiziert. Aber auch von den reinen Instandhaltungskosten kenn ich da ne riesige Menge Autos die da erheblich weniger Heu brauchen. Hab die Tage ne Bremsrevision am Kleinwagen der Ex gemacht und zufällig den Bon von den Teilen entdeckt...Muhaha einmal Vorderachse komplett....sind nich mal die Beläge geschweige denn ne Scheibe vom Dicken.

Ich will hier niemanden zu nahe treten aber der vergleich ist lächerlich.Und wenn man wie oft liest wie teuer ist das u.jenes,sollte man doch lieber auf was kleines umsteigen.Denn wenn man für Bremsen sparen muß hat man sicher das falsche Auto.