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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.10.2009, 21:11   #1
Maddin7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Maddin7
 
Registriert seit: 13.07.2009
Ort: Kempten
Fahrzeug: E38-740iA (02.95)
Standard Was ist das an der VA und HA. Nivea Regulierung?

Hallo Zusammen,

hab gerade was gefunden und weiß leider echt nicht was es ist.
Einziger Verdacht ist Nivea Regulierung oder ein Teil davon, es ist nämlich nur rechts an der VA und HA.

Hab mein Auto erst paar Monate und glaub das der nicht mehr so ganz orginal ist

Anbei 2 Bilder, vllt kennt das ja jemand und kann mir sagen was es ist.

Gruß Martin
Angehängte Grafiken
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Alt 21.10.2009, 21:14   #2
immeranders
Fertigsteller
 
Benutzerbild von immeranders
 
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i (E38) ZZR1100
Standard

Sind die Höhenstandssensoren der automatischen Leuchtweitenregulierung. Ist absolut original und sollte da dran sein wenn du Xenon hast.


Gruss immeranders
immeranders ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2009, 21:19   #3
Maddin7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Maddin7
 
Registriert seit: 13.07.2009
Ort: Kempten
Fahrzeug: E38-740iA (02.95)
Standard Danke :-)

Ich hab Xenon. Also muss es das sein.

DANKE!
Maddin7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2009, 21:24   #4
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

Zitat:
Nivea Regulierung


Regelt das den automatischen Creme-Spender?

Ich gehe jetzt einfach mal davon aus, das du nur das u vergessen hast.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2009, 21:30   #5
nordberg
Eyes Wide Shut
 
Benutzerbild von nordberg
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Die sehen auch gerne mal so aus: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/1155660-post1.html

__________________
MfG,
Norbert

__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__

------------------
nordberg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2009, 15:04   #6
am besten V8
- remember the 90´s -
 
Benutzerbild von am besten V8
 
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
Standard

@Nordberg

...wohl wahr...ich habe meinen damals gekillt, als wir die Federn an der VA getauscht haben, habe das Teil total übersehen.
Wenn aber nur der Hebel gebrochen ist, dann kann man den noch fixen, je nachdem wo er gebrochen ist...
Ich habe das mit wasserfestem Panzertape gemacht, hält schon ein paar Jahre

Achja, und Nivea ist mir auch gleich ins Auge gestochen
__________________
Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
am besten V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2009, 15:09   #7
Maddin7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Maddin7
 
Registriert seit: 13.07.2009
Ort: Kempten
Fahrzeug: E38-740iA (02.95)
Standard

Zitat:
Zitat von allesschrauber Beitrag anzeigen


Regelt das den automatischen Creme-Spender?

Ich gehe jetzt einfach mal davon aus, das du nur das u vergessen hast.
Vollkommen richtig erkannt

Würde sich aber bestimmt jeder Mechaniker freuen über so nen automatischen Cremespender unterm Auto. Damit man keine trockenen Hände bekommt
Maddin7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2009, 15:25   #8
am besten V8
- remember the 90´s -
 
Benutzerbild von am besten V8
 
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
Standard

Zitat:
Zitat von Maddin7 Beitrag anzeigen
Damit man keine trockenen Hände bekommt
Ist zwar OT, (wofür man in letzter Zeit regelrecht verfolgt wird ), aber bei so manchen Reparaturen ist es echt nicht schlecht, wenn man sich die Hände mit etwas Öl einschmiert, bei der 12. Zündkerze am E32 V12 z.B., oder beim Wechsel der Motormembran am M62 *ächz*

Ausserdem sieht man dann viel mehr nach harter Schrauberarbeit aus
am besten V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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