


BMW 7er, Modell E38 |
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21.10.2009, 11:45
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#21
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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steht im Forum massenhaft, das die davon nix wissen wollen.
ist ja auch logisch, ich würde auch keinen Fehler zugeben wenn ich dann bei zich leuten eine Reparatur zahlen müsste.
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21.10.2009, 12:09
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#22
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V8 Fahrer
Registriert seit: 17.12.2005
Ort: Göppingen
Fahrzeug: Ehemals E38 740iA (07.95) zur Zeit E55 AMG W210
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Ich war auch bei BMW mal nachfragen, der Annahmemeister meinte, dieses Problem sei bekannt und riet mir auch nach den Schrauben der Ölpumpe zu schauen.
Mein Vorbesitzer vermutete einen baldigen Motorschaden, darum verkaufte er den Wagen und das bei 178 Tkm, als ich den Wagen kaufte. Am Telefon teilte mir der Vorbesitzer mit, das der Wagen wenn das Öl warm sei, die Öldruck Meldung kam. Das die Hydro's klapperten sagte er mir nicht, das hörte ich erst bei der Besichtigung. Natürlich schrumpfte dann auch der Preis.
'95er 740i mit 178 Tkm aus 2. Hand und super ausgestattet (Automatik, Leder, Klimaautomatik, Xenon, Rollo, usw...) mit über 1 Jahr TÜV für 2.100 € 
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21.10.2009, 13:35
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.07.2008
Ort:
Fahrzeug: J
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Na das nenne ich mal gut investiert!
Fährste denn jetzt beim Vorbesitzer ab und zu vorbei und klingelst bei ihm an der Haustür, schüttelst ihm die hand und sagst "Danke für alles" ?
Danach umdrehen und wieder gehen.
Wöchentliches Ritual! 
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21.10.2009, 13:44
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#24
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temporary not available
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
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Zitat:
Zitat von Pizza-Boy
Fährste denn jetzt beim Vorbesitzer ab und zu vorbei und klingelst bei ihm an der Haustür, schüttelst ihm die hand und sagst "Danke für alles" ? 
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 Dat find ich ne gute Idee... 
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21.10.2009, 13:52
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.07.2008
Ort:
Fahrzeug: J
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Das musste dir mal bildlich vorstellen...wie geil der Vorbesitzer gucken würde 
Einmal in der Woche klingeln, Tür auf, "Guten Tag Herr Becker, danke für alles!"
Ins Gesicht lachen und wieder in den Bimmer einsteigen, nochmal nett winken und wieder fahren. Bis zur nächsten Woche! 
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21.10.2009, 14:05
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#26
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V8 Fahrer
Registriert seit: 17.12.2005
Ort: Göppingen
Fahrzeug: Ehemals E38 740iA (07.95) zur Zeit E55 AMG W210
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Dachte erst auch, das ich den anrufe und ihm mitteile, das eigentlich gar nix kaputt war.
Und noch was, hinten in der MAL lag dann noch ein Geldbeutel mit D-Mark drin, ein 50 D-Mark Schein und viele D-Mark Münzen. Den habe ich heute noch hier liegen.
<--- das ist übrigens der Wagen.
Doch sowas kommt selten vor, wie der verschenkte E32 740i 
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21.10.2009, 15:23
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#27
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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na das is doch maln Fund, bei mir lagen neben paar euromünzen zwischen den sitzen sämtliche Kreditkarten sowie führerschein und Personalausweis drin, hab ich ihm dann paar tage später vorbei gebracht, hatte er noch garnich gemerkt das alles fehlt. 
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21.10.2009, 15:40
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Glück im Unglück. Hätte Dein Kunde mal hier ins Forum geschaut, wäre er mit viel weniger Risiko herumgefahren. 
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21.10.2009, 16:34
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#29
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
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Schrauben
2100 is ja fürn 95er 740 auch nicht grad n knallerpreis.Bei unserem BMW Händler ham se heut grad wieder nen 99er 735i für 3 Mille seinem Vorbesitzer entrissen.
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21.10.2009, 16:51
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#30
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V8 Fahrer
Registriert seit: 17.12.2005
Ort: Göppingen
Fahrzeug: Ehemals E38 740iA (07.95) zur Zeit E55 AMG W210
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Fand ich schon. Für einen 740er ohne Reparaturstau, mit TÜV, anmelden und losfahren fand ich bombe, würde ich auch wieder zahlen. Sicher hatte der 735er mehr Km, kein TÜV, technische Mängel!?
Hab den für 3.700 € verkauft, der war nach einer Woche weg. Also doch Knallerpreis 
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