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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.10.2009, 11:45   #21
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

steht im Forum massenhaft, das die davon nix wissen wollen.
ist ja auch logisch, ich würde auch keinen Fehler zugeben wenn ich dann bei zich leuten eine Reparatur zahlen müsste.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2009, 12:09   #22
Robi 750iL
V8 Fahrer
 
Registriert seit: 17.12.2005
Ort: Göppingen
Fahrzeug: Ehemals E38 740iA (07.95) zur Zeit E55 AMG W210
Standard

Ich war auch bei BMW mal nachfragen, der Annahmemeister meinte, dieses Problem sei bekannt und riet mir auch nach den Schrauben der Ölpumpe zu schauen.

Mein Vorbesitzer vermutete einen baldigen Motorschaden, darum verkaufte er den Wagen und das bei 178 Tkm, als ich den Wagen kaufte. Am Telefon teilte mir der Vorbesitzer mit, das der Wagen wenn das Öl warm sei, die Öldruck Meldung kam. Das die Hydro's klapperten sagte er mir nicht, das hörte ich erst bei der Besichtigung. Natürlich schrumpfte dann auch der Preis.

'95er 740i mit 178 Tkm aus 2. Hand und super ausgestattet (Automatik, Leder, Klimaautomatik, Xenon, Rollo, usw...) mit über 1 Jahr TÜV für 2.100 €
Robi 750iL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2009, 13:35   #23
Pizza-Boy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pizza-Boy
 
Registriert seit: 28.07.2008
Ort:
Fahrzeug: J
Standard

Na das nenne ich mal gut investiert!

Fährste denn jetzt beim Vorbesitzer ab und zu vorbei und klingelst bei ihm an der Haustür, schüttelst ihm die hand und sagst "Danke für alles" ?

Danach umdrehen und wieder gehen.

Wöchentliches Ritual!
Pizza-Boy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2009, 13:44   #24
Prinz-Eta
temporary not available
 
Benutzerbild von Prinz-Eta
 
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
Standard

Zitat:
Zitat von Pizza-Boy Beitrag anzeigen
Fährste denn jetzt beim Vorbesitzer ab und zu vorbei und klingelst bei ihm an der Haustür, schüttelst ihm die hand und sagst "Danke für alles" ?
Dat find ich ne gute Idee...
__________________



Prinz-Eta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2009, 13:52   #25
Pizza-Boy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pizza-Boy
 
Registriert seit: 28.07.2008
Ort:
Fahrzeug: J
Standard

Das musste dir mal bildlich vorstellen...wie geil der Vorbesitzer gucken würde

Einmal in der Woche klingeln, Tür auf, "Guten Tag Herr Becker, danke für alles!"

Ins Gesicht lachen und wieder in den Bimmer einsteigen, nochmal nett winken und wieder fahren. Bis zur nächsten Woche!
Pizza-Boy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2009, 14:05   #26
Robi 750iL
V8 Fahrer
 
Registriert seit: 17.12.2005
Ort: Göppingen
Fahrzeug: Ehemals E38 740iA (07.95) zur Zeit E55 AMG W210
Standard

Dachte erst auch, das ich den anrufe und ihm mitteile, das eigentlich gar nix kaputt war.

Und noch was, hinten in der MAL lag dann noch ein Geldbeutel mit D-Mark drin, ein 50 D-Mark Schein und viele D-Mark Münzen. Den habe ich heute noch hier liegen.

<--- das ist übrigens der Wagen.



Doch sowas kommt selten vor, wie der verschenkte E32 740i
Robi 750iL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2009, 15:23   #27
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

na das is doch maln Fund, bei mir lagen neben paar euromünzen zwischen den sitzen sämtliche Kreditkarten sowie führerschein und Personalausweis drin, hab ich ihm dann paar tage später vorbei gebracht, hatte er noch garnich gemerkt das alles fehlt.
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2009, 15:40   #28
Joerg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Joerg
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
Standard

Glück im Unglück. Hätte Dein Kunde mal hier ins Forum geschaut, wäre er mit viel weniger Risiko herumgefahren.
Joerg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2009, 16:34   #29
Britney
Mitglied
 
Benutzerbild von Britney
 
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
Standard Schrauben

2100 is ja fürn 95er 740 auch nicht grad n knallerpreis.Bei unserem BMW Händler ham se heut grad wieder nen 99er 735i für 3 Mille seinem Vorbesitzer entrissen.
Britney ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2009, 16:51   #30
Robi 750iL
V8 Fahrer
 
Registriert seit: 17.12.2005
Ort: Göppingen
Fahrzeug: Ehemals E38 740iA (07.95) zur Zeit E55 AMG W210
Standard

Fand ich schon. Für einen 740er ohne Reparaturstau, mit TÜV, anmelden und losfahren fand ich bombe, würde ich auch wieder zahlen. Sicher hatte der 735er mehr Km, kein TÜV, technische Mängel!?

Hab den für 3.700 € verkauft, der war nach einer Woche weg. Also doch Knallerpreis
Robi 750iL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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