Motorraum Zählt das schon zu Kühlwasserverlust?

SALZPUCKEL · 19.10.2009, 00:38

Aspiranten für Wasserverlust sind u. a. der Verschlußdeckel, Wasserpumpe und der Anschluß vom Entlüftungsschlauch am Kühler (wenn vorhanden).

Weiterhin die Schlauchschellen, die sich gelockert haben können auf Grund des Gummialters.

Bei den V-Motoren kommen noch Dichtungen der hinteren Wasserbrücke als Ursache hinzu.

Wasserverlust über die Heizung merkt man i. a. durch Geruch/beschlagene Scheiben.

Den Wasserverbrauch kann man am sichersten über die Betriebsstunden des Motors ermitteln. Das ist genauer als über die km.
Beispiel: du stehst hundert Stunden im Stau mit laufendem Motor, dann hast du zwar 0 km aber dennoch Kühlwasserverlust.
Der Verbrauch (Liter x 1000) wird dann durch die Stunden dividiert.
Kommt dann als Ergebnis z. B. 20 ml / Stunde heraus, kann man das schon sehen. 20 ml = Schnapsglas

Gruß Wolfgang

DaDonDerDritte · 20.10.2009, 18:58

Da meiner ja auch Kühlwasser verliert, hab ich eben mal genauer geschaut, und am Kühler ist es sehr verkalkt, könnte das meine Undichtigkeit sein?

Spongebob7er · 20.10.2009, 19:08

Bei dir würde ich den oberen kleinen Schlauch ein wenig kürzen und neue Schelle druf, sollte dann wieder gut sein.
Aber vorsicht beim abziehen, der kleine Plastiknippel, wo der Schlauch druf ist, kann leicht abbrechen, also Schelle komplett öffnen.
Viele Grüße
Spongebob7er

DaDonDerDritte · 20.10.2009, 19:12

Vielen Dank, dann werde ich das morgen mal in Angriff nehmen, hoffe danach habe ich Ruhe

VMartin · 20.10.2009, 20:57

Hallo!

Schau aber das auch mal genau an... dein Bild mitte oben..

Gruß
Martin

21.10.2009, 11:33

Zitat:

Zitat von DaDonDerDritte

Da meiner ja auch Kühlwasser verliert, hab ich eben mal genauer geschaut, und am Kühler ist es sehr verkalkt, könnte das meine Undichtigkeit sein?

http://saved.im/mtuwnju4mzyy_vs/dsc00261.jpg

Moin,

sein nem Jahr verliert mein 40er an der Stelle auch Wasser. Ist aber so unbedeutend das ich alle 7 Monate mal ein Tässchen Wasser nachkippe.
Solange der Flansch nicht literweise Wasser rauslässt, bleit der Kühler auch noch drin.

Gruß
Olly...

DaDonDerDritte · 21.10.2009, 12:19

Zitat:

Bei dir würde ich den oberen kleinen Schlauch ein wenig kürzen und neue Schelle druf, sollte dann wieder gut sein.

Versuch doch das mal, vielleicht ist es dann bei dir weg.
@VMartin
Das hab ich noch gar nicht gesehen, scheint dort der Kühler defekt zu sein? Werde nachher mal gucken.

Bei mir ist es auch nicht soo viel, dass ich gleich den Kühler tausche. Lässt sich dieser eigentlich von selbst tauschen?

Goliath · 21.10.2009, 14:01

Ich glaube net so ganz das der kleine Schlauch schuld ist,
denke eher das die Verbindung vom Plastikseitenteil zum Metallkörper undicht ist,
denn das Plastikteil ist zu großflächig verkalkt....

Der große Schlauch sieht aber auch schon ganz schön alt aus

21.10.2009, 14:51

Zitat:

Zitat von DaDonDerDritte

Versuch doch das mal, vielleicht ist es dann bei dir weg.
@VMartin
Das hab ich noch gar nicht gesehen, scheint dort der Kühler defekt zu sein? Werde nachher mal gucken.

Bei mir ist es auch nicht soo viel, dass ich gleich den Kühler tausche. Lässt sich dieser eigentlich von selbst tauschen?

Hab ich schon. Ist ein neuer Schlauch drin. Leider ist es bei mir doch der Flansch.

SALZPUCKEL · 21.10.2009, 17:31

Zitat:

Zitat von Olly730

Moin,

sein nem Jahr verliert mein 40er an der Stelle auch Wasser. Ist aber so unbedeutend das ich alle 7 Monate mal ein Tässchen Wasser nachkippe.
Solange der Flansch nicht literweise Wasser rauslässt, bleit der Kühler auch noch drin.

Gruß
Olly...

Mindestens solange, solange der Getriebeölkühlerflansch noch dicht bleibt

Wasser = dicht

Öl = tropf

Gruß Wolfgang