


BMW 7er, Modell E38 |
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14.10.2009, 18:15
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Der 40d hat halt ein bisschen mehr Druck auf der Welle als die kleinen. Hoffe dass es nicht das Getriebe ist sondern wirklich nur die Welle.
Du lässt deine Frau mit deinem 7ner fahren?  Ohne Aufsicht? 
Zitat:
von 0 auf 100 in 3,4 sec, egal bei welchem Untergrund
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Wie meinen?
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14.10.2009, 18:36
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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könnte ein zitat von walter röhl sein. 
Geändert von knuffel (15.10.2009 um 15:59 Uhr).
Grund: Unnötiges Zitat entfernt.
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14.10.2009, 19:12
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#3
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
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Hi
Hast AU auch neu gemacht ?
Dann könnte es nämlich sein das die dein Getriebe gehimmelt haben.
Siehe Anlage.
lg
f.
__________________
"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
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14.10.2009, 21:05
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#4
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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er fährt aber keinen E32 beim E38 740D gibt es dieses Problem nichtmehr.
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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14.10.2009, 21:08
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Aber Hallo gab es das Problem dort noch...selber schon live sogar miterleben dürfen 
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Viele Grüße
Sebastian
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14.10.2009, 21:12
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Georgetown
Fahrzeug: E38-730 '95 / Cadillac Escalade '04
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Zitat:
Zitat von DD
er fährt aber keinen E32 beim E38 740D gibt es dieses Problem nichtmehr.
Mfg DD
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E32 und Diesel? 
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14.10.2009, 21:17
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#7
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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Sorry meine E30/E34 übrigends ist dieser brief aus 6/94.
Mfg DD
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14.10.2009, 21:19
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#8
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ja, und? Das Problem besteht trotzdem auch beim E32/E38 - ob es bei den neueren 5/6/7/8HP-Getrieben noch so ist, weiß ich leider nicht.
Aber frag mal die prüfer...die wissen das auch (i.d.R.) 
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15.10.2009, 06:56
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#9
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
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Zitat:
Zitat von DD
er fährt aber keinen E32 beim E38 740D gibt es dieses Problem nichtmehr.
Mfg DD
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Wo steht da was von E32
Mir ist nicht bekannt dass diese Vorgabe jemals aufgehoben wurde.
Wenn der Wandler Leerläuft isser leer - ob beim 8-gang F01 oder beim 3-Gang E9 is glaub ich wurscht.
solong
f.
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15.10.2009, 13:25
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.08.2009
Ort: Ritterhude
Fahrzeug: e38 740d EZ 7/01 KTM DUKE 2012 KTM 250 SX-F Opel Movano L3H3 Italjet Dragster
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Zitat:
Zitat von fEENIx
Hi
Hast AU auch neu gemacht ?
Dann könnte es nämlich sein das die dein Getriebe gehimmelt haben.
Siehe Anlage.
lg
f.
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Hi,
yes, AU ist ganz frisch...Aber der Bock lief danach ja noch anständig...
Gruß
Tommy
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von 0 auf 100 in 3,4 sec, egal bei welchem Untergrund (Walter Röhrl)
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