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BMW 7er, Modell E32 |
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14.09.2009, 00:23
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#31
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Ottonormalverbrecher
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Rostock
Fahrzeug: E32 740iL (01/93)
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Der dunkle E38 auf den Bildern gehört aber nicht zufällig zur Braker Connection? 
Das Oldenburger Kennzeichen auf dem Ford lässt nix gutes vermuten, wäre ja praktisch um die Ecke von Brake 
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14.09.2009, 15:58
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Zitat:
Zitat von Zocki.McZock
Der dunkle E38 auf den Bildern gehört aber nicht zufällig zur Braker Connection? 
Das Oldenburger Kennzeichen auf dem Ford lässt nix gutes vermuten, wäre ja praktisch um die Ecke von Brake 
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BINGO ! 
Im Filmbeitrag war auch das Firmenschild zu lesen.
Der dunkle E38 ist einer der B12 in der typischen Brake-Optik und den E32 meine ich auch zu kennen... 
Der Herr in dem dunklen T-Shirt auf Bild 3 ist übrigens "ER" ...
Witzig, wo RTL2 so dreht...
Gruß,
Rudi
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20.09.2009, 22:38
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Dillingen
Fahrzeug: MINI ONE R56 LCI, E38-730dA 06/2000.
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Bei Grip gesehen, Beschleunigung Extrem (1/2)
Geändert von Andyxxxx (20.09.2009 um 22:43 Uhr).
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20.09.2009, 22:45
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#34
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der keinen Klapptisch hat
Registriert seit: 07.11.2008
Ort: GR
Fahrzeug: E38 750iL, E32 750i
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was mich gewundert hat:
der siebener hat auf dem prüfstand noch gerade mal knapp über 140 ps gebracht ...
ansonsten sollte man die erst teeren und dann federn für das, was die dem 7er angetan haben ... 
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20.09.2009, 22:57
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#35
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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LG Homayoun
Deine beste Zeit war nicht und deine beste Zeit kommt nicht. Jetzt ist deine beste Zeit. Don't drink and drive , smoke and fly Wer hier Schreibfehler findet, darf sie behalten
Ob man das Leben vor sich hat, ist keine Frage des Alters, sondern der Blickrichtung.
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20.09.2009, 23:01
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#36
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Grip halt was willst na da erwarten? Haben die schon jemals einen sinnvollen Beitrag gesendet? Wie blöde müss man sein einen 20 Jahre alten 7er mit einem "relativ" modernen Japan Renner zu vergleichen. Ich mein ich vergleiche auch keinen 850 CSI mit einem 280SE W116^^
Und 140PS nach 20 Jahren in einem M30B35 da kann was nicht stimmen!
__________________
MFG
Hannes
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20.09.2009, 23:32
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#37
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Dr. Hubraum
Registriert seit: 15.07.2008
Ort: Köngernheim
Fahrzeug: E32 735iA, Klimaautomatik, Rottaler2 Chip (PD. 12.07.90)
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Na, also ob der "Tuner" so gut ist ??!!!
Der hat in den Ansaugschlauch 2 Löcher für die Lachgaseinspritzung gebohrt, und die Spähne die im Ansaugschlauch landen drin gelassen ???
Ansonsten ist das ganze wirklich eine lächerliche Aktion was die mit dem 7er gemacht haben. Und die 140PS Ausgangsleistung haben mich auch etwas irritiert. Der hat bestimmt einen Nockenwellenschaden mit Kipphebelbruch und lief daher nur auf 4 Zylindern 
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20.09.2009, 23:34
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#38
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von rednose
BINGO ! 
Im Filmbeitrag war auch das Firmenschild zu lesen.
Der dunkle E38 ist einer der B12 in der typischen Brake-Optik und den E32 meine ich auch zu kennen... 
Der Herr in dem dunklen T-Shirt auf Bild 3 ist übrigens "ER" ...
Witzig, wo RTL2 so dreht...
Gruß,
Rudi
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Ist schon geil wie klein die Welt ist :-) Der E32 dürfte der "M7" von Engelchen sein, oder so ähnlich........
Raffael
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09.10.2009, 17:27
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#39
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Hier ist übrigens der von GRIP getestete A8 4.2:
Pkw-Inserat: Detailansicht
Ohne Zweifel. Selbe Lackabplatzer, selber Händler, Italienimport.
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