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BMW 7er, Modell E32
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Alt 14.09.2009, 00:23   #31
Zocki.McZock
Ottonormalverbrecher
 
Benutzerbild von Zocki.McZock
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Rostock
Fahrzeug: E32 740iL (01/93)
Standard

Der dunkle E38 auf den Bildern gehört aber nicht zufällig zur Braker Connection?
Das Oldenburger Kennzeichen auf dem Ford lässt nix gutes vermuten, wäre ja praktisch um die Ecke von Brake
Zocki.McZock ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2009, 15:58   #32
rednose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rednose
 
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Standard

Zitat:
Zitat von Zocki.McZock Beitrag anzeigen
Der dunkle E38 auf den Bildern gehört aber nicht zufällig zur Braker Connection?
Das Oldenburger Kennzeichen auf dem Ford lässt nix gutes vermuten, wäre ja praktisch um die Ecke von Brake
BINGO !
Im Filmbeitrag war auch das Firmenschild zu lesen.
Der dunkle E38 ist einer der B12 in der typischen Brake-Optik und den E32 meine ich auch zu kennen...
Der Herr in dem dunklen T-Shirt auf Bild 3 ist übrigens "ER" ...

Witzig, wo RTL2 so dreht...

Gruß,
Rudi
rednose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2009, 22:38   #33
Andyxxxx
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Dillingen
Fahrzeug: MINI ONE R56 LCI, E38-730dA 06/2000.
Standard Bei Grip gesehen, Beschleunigung Extrem (1/2)

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - GRIP - GRIP - Beschleunigung Extrem (1/2)
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - GRIP - GRIP - Beschleunigung Extrem (2/2)

Traurig :-( 735i NOS.

Geändert von Andyxxxx (20.09.2009 um 22:43 Uhr).
Andyxxxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2009, 22:45   #34
AC Schnitzel
der keinen Klapptisch hat
 
Registriert seit: 07.11.2008
Ort: GR
Fahrzeug: E38 750iL, E32 750i
Standard

was mich gewundert hat:
der siebener hat auf dem prüfstand noch gerade mal knapp über 140 ps gebracht ...

ansonsten sollte man die erst teeren und dann federn für das, was die dem 7er angetan haben ...
__________________
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Schönheit vergeht - Dummheit bleibt
AC Schnitzel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2009, 22:57   #35
puma
Perser Zarathustra
 
Benutzerbild von puma
 
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
Ärger

So 1 Schwein
Wie Blöd soll man sein
__________________
LG Homayoun


Deine beste Zeit war nicht und deine beste Zeit kommt nicht. Jetzt ist deine beste Zeit.
Don't drink and drive , smoke and fly
Wer hier Schreibfehler findet, darf sie behalten

Ob man das Leben vor sich hat, ist keine Frage des Alters, sondern der Blickrichtung.
puma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2009, 23:01   #36
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Grip halt was willst na da erwarten? Haben die schon jemals einen sinnvollen Beitrag gesendet? Wie blöde müss man sein einen 20 Jahre alten 7er mit einem "relativ" modernen Japan Renner zu vergleichen. Ich mein ich vergleiche auch keinen 850 CSI mit einem 280SE W116^^

Und 140PS nach 20 Jahren in einem M30B35 da kann was nicht stimmen!
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2009, 23:32   #37
mylow
Dr. Hubraum
 
Registriert seit: 15.07.2008
Ort: Köngernheim
Fahrzeug: E32 735iA, Klimaautomatik, Rottaler2 Chip (PD. 12.07.90)
Standard

Na, also ob der "Tuner" so gut ist ??!!!

Der hat in den Ansaugschlauch 2 Löcher für die Lachgaseinspritzung gebohrt, und die Spähne die im Ansaugschlauch landen drin gelassen ???


Ansonsten ist das ganze wirklich eine lächerliche Aktion was die mit dem 7er gemacht haben. Und die 140PS Ausgangsleistung haben mich auch etwas irritiert. Der hat bestimmt einen Nockenwellenschaden mit Kipphebelbruch und lief daher nur auf 4 Zylindern
mylow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2009, 23:34   #38
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Zitat:
Zitat von rednose Beitrag anzeigen
BINGO !
Im Filmbeitrag war auch das Firmenschild zu lesen.
Der dunkle E38 ist einer der B12 in der typischen Brake-Optik und den E32 meine ich auch zu kennen...
Der Herr in dem dunklen T-Shirt auf Bild 3 ist übrigens "ER" ...

Witzig, wo RTL2 so dreht...

Gruß,
Rudi


Ist schon geil wie klein die Welt ist :-) Der E32 dürfte der "M7" von Engelchen sein, oder so ähnlich........

Raffael
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2009, 17:27   #39
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
Standard

Hier ist übrigens der von GRIP getestete A8 4.2:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Pkw-Inserat: Detailansicht

Ohne Zweifel. Selbe Lackabplatzer, selber Händler, Italienimport.
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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