HiFi/Navigation Sporadischer MK4 Reset während der Fahrt

Jaques · 25.08.2009, 16:00

jap das kann sein.

Mal prüfen was für ein Laser verbaut ist, dann mit dieser nummer bei ebay und co suchen und mit glück günstig nen laser abgreifen

Für meinen mk3 laser von nem Mercedes Audio Radio (gleiche Teilenummern etc) hab ich 13 Euro+Versand gezahlt!

MoparFan · 25.08.2009, 22:57

Hallo Zusammen,

danke für die Antworten. Ich würde aber vermuten, dass bei defektem Laser ein Lesefehler gemeldet wird. Das Lesen von Navidaten sollte doch normalerweise nicht zum Reset des Gerätes führen. Schließlich werden doch nicht dynamisch Laufzeitartefakte, d.h. ausführbarer Code von DVD nachgeladen, der dann bei einem Bitdreher zum Absturz führt, sondern nur Kartendaten, oder sehe ich das falsch.

Gesetzt den Fall es ist tatsächlich der Laser, wie kann ich herausfinden was für ein Laser eingebaut ist? Muss ich das Gerät zerlegen, oder ist das an dem Typenschild zu erkennen?

Gruß
Rainer

**memyselfundich** · 26.08.2009, 01:30

Ich hab ein ähnliches problem, und glaub das es eher mit der temperatur zusammen hängt. Bei mir tritt genau das gleiche nämlich wirklich "nur" bei 28+ grad auf, und wenn der Wagen in der Sonne Stand. Ich mache dann alle klappen hinten auf, mach den deckel vom kofferraum auf, esse ne kleinigkeit und nach 10-15 hab ich keine probleme mehr. ich lasse die filz klappen offen, und erreiche mein ziel ohne abstürze..

ich werde aber mal den laser tauschen, weiß nur noch nicht wann ich dazu komme..

rubin-alt · 26.08.2009, 07:36

Das Temperaturproblem haben auch viele und noch bringe ich es mit einer Laserschwäche in Verbindung.
Das der Watchdog irgentwann nicht mehr greift ist mir aber dennoch ein Rätsel?

Scharly · 26.08.2009, 07:37

Hallo,
deine Fehlerbeschreibung stimmt genau mit meiner Erfahrung, auch MK4, überein.
War der Laser!
Austauschen, und gut ist

Gruß Karl

**Bastl** · 26.08.2009, 07:48

Ich hab das derzeit auch - aber mittleriwele ist es nicht mehr so warm und er stürzt trotzdem hier und da nich ab. Bei Hitze (Lahnstein) war das Teil nicht mehr brauchbar

Die neue Lasereinheit bekomm ich morgen/übermorgen und dann bau ich auch um.

@Rubin:

Was ist denn der Watchdog? Ich hab im Fehlerspeicher öfters Watchdog-Reset drin stehen - konnte ich nie zuordnen.

rubin-alt · 26.08.2009, 07:54

Viele Geräte, welche eine Betriebssicherheit aufweisen sollen, haben 2 Prozessoren, oder einen sog. Watchdog zusätzlich. Beide überwachen die Funktion der CPU und wenn diese in einer gewissen Zeit nichts mehr macht (warten auf Daten vom Laser) dann startet der Watchdog das System neu = Reset.
Der Fehlereintrag stand aber dann im MK4 und nicht in der DME, oder?

**Bastl** · 26.08.2009, 08:13

Mmhh...da müsste ich nochmal nachschauen

Danke für die Erklärung.

RS744 · 26.08.2009, 08:40

Zitat:

Zitat von Jaques

Für meinen mk3 laser von nem Mercedes Audio Radio (gleiche Teilenummern etc) hab ich 13 Euro+Versand gezahlt!

Interessant.
Kannst Du bitte mal die näheren Angaben (Teilenummer etc.) posten?

MoparFan · 26.08.2009, 20:09

Das mit der Temperatur scheint ein plausibles Erklärungsmuster zu sein: Auf der Rückfahrt war es wesentlich wärmer als auf der Hinfahrt.

Habe mittlerweile auch den Fred mit der Einbauanleitung für die Lasereinheit im Tipps & Tricks Bereich gefunden. Somit bin ich jetzt gerüstet, falls das Problem mal gehäuft auftreten sollte. Momentan ist glücklicherweise alles bestens.

Trotzdem ist mir nicht klar, warum das Navi einen Reset ausführt, nur weil es fehlerhafte Daten gelesen hat. Dies sollte m.E. nicht passieren. Vielleicht hat ja jemand dafür noch eine plausible Erklärung parat. Danke schon mal im Voraus.

Gruß
Rainer