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30.06.2009, 23:37
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 15.08.2007
Ort: Freisbach
Fahrzeug: E32 750il (08.93)E32 750IA (10.93)Individual Sonderserie,E32 750iA(8.93) ,E38 750iA (04.99) E38 740i (09.1999) E32 750il Highliner (11.90)
eBay-Name: elfenbeinherz
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Also ich werde versuchen ihn zu bekommen und ihn wieder aufbauen 
Hab ja viele Teile bei mir das wird bestimmt klappen,wäre doch schön wenn es wieder einen guten Highliner mehr gibt 
...und wegen dem Brief da gibt es ja möglichkeiten hab ja noch nen leeren il hier stehn.
Gruß
Lothar |
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30.06.2009, 23:39
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
eBay-Name: arischa22
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Zitat:
Zitat von PS-Monster--
Also ich werde versuchen ihn zu bekommen und ihn wieder aufbauen
Hab ja viele Teile bei mir das wird bestimmt klappen,wäre doch schön wenn es wieder einen guten Highliner mehr gibt
...und wegen dem Brief da gibt es ja möglichkeiten hab ja noch nen leeren il hier stehn. Gruß
Lothar |
Lothar,dann drücke ich Dir mal die Daumen,dass das gelingt,was Du geplant
hast.
Solltest Du ihn ersteigern, bin ich seeeehr gespannt,wie die Zahl am
Tag der grossen Abrechnung lauten wird.....
Viele Grüsse
Peter |
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02.07.2009, 10:07
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#3
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von PS-Monster--
Also ich werde versuchen ihn zu bekommen und ihn wieder aufbauen
Hab ja viele Teile bei mir das wird bestimmt klappen,wäre doch schön wenn es wieder einen guten Highliner mehr gibt
...und wegen dem Brief da gibt es ja möglichkeiten hab ja noch nen leeren il hier stehn.
Gruß
Lothar |
Da kann man für letztlich kleineres Geld zu besseren Autos kommen... |
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02.07.2009, 10:25
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#4
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der keinen Klapptisch hat
Registriert seit: 07.11.2008
Ort: GR
Fahrzeug: E38 750iL, E32 750i
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Da kann man für letztlich kleineres Geld zu besseren Autos kommen...
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sehe ich auch so
da muss man zuviel zeit, abrbeit und geld reinstecken, um den wieder fit zu machen, elbst wenn man alles selber macht.
dann lieber mehr in die anschaffung investieren für ein auto mit vernünftiger basis, auf der man aufbauen kann. |
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02.07.2009, 10:29
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#5
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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...dann hat man aber keinen durchreparierten 750iL Highline!
Klar kann man auch für 5000 einen super Highline bekommen, sowie Peter sich einen zugelegt hat; ABER:
Was ist wenn bei Peter das EDC in einem Jahr bock hart wird?
Was ist wenn der Motor in ein paar Monaten ihm die gleichen Sorgen bereitet wie die Probleme mit seinem dunkelblauen V12?
Getriebefehler?
...deshalb ist eine Grotte die komplett ist und von der Karosse noch gut ist ohne zu viel Rost eine Alternative um sich einen schönen E32 aufzubauen.
Ein reparierter Motor läuft erstmal und lieber einen nichtlaufenden Motor kaufen und die Sachen alle erneuern und dann erstmal 5-10 Jahre Ruhe haben.
Die 10.000Euro inkl. Einkaufspreis erreicht man mit einem 1500Euro Modell oder auch mit einem 3500-5000 Euro E32 der auch nicht fehlerfrei laufen wird in seinen kommenden Jahren.
Entweder auf einen Schlag 10000Euro und dann einen perfekten 750iL Highline; oder eben 5000Euro und im Laufe der 10 Jahre 5000-1000Euro verteilt ausgeben.
Wer das nicht so nachvollziehen kann sollte mal bei V12 M70 Fahrern nachfragen was sie in den letzten 2-5 Jahren in ihr Auto versenkt haben! Aus eigener Erfahrung kann ich 1500-1800Euro bestätigen pro Jahr - ohne Dämpfer oder so.
Gruß Philipp
Geändert von JPM (02.07.2009 um 10:45 Uhr).
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02.07.2009, 11:32
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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02.07.2009, 11:34
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#7
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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...aber alle kommen zurück zum 7er (;
Du ja auch Axel 
Gruß Philipp |
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02.07.2009, 12:23
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#8
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der keinen Klapptisch hat
Registriert seit: 07.11.2008
Ort: GR
Fahrzeug: E38 750iL, E32 750i
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irgendwo ist die diskusion wieviel ich an rep. im jahr ins auto investiere schon recht albern.
autofahren kostet geld, egal ob neuwagen oder oldi. wenn ich einen neuwagen hab, hab ich den wertverlust oder die leasingrate. da sind einige tausender im jahr zum teufel.
bei einem liebhaberauto muss ich das geld halt in die erhaltung stecken, unterm strich kommt es doch irgendwo aufs selbe raus.
und wenn man nun seine(n) 7er wirklich heiss und innig liebt und aus liebhaberei fährt, investiert man das geld doch gerne.
um michael mittermaier zu zitieren:
... und wenn er dich dann einmal anschaut, bekommst du alles wieder !!!!
und ich kann sagen, bei mir trifft das voll zu !!!
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02.07.2009, 12:57
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#9
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Ging ja auch nicht um Neuwagen vs. Gebrauchtwagen; sondern darum ob es sich lohnt 1500Euro für eine seltenen Basis auszugeben oder 3500-5500 für eine Basis die gerade im guten Zustand ist, aber dennoch eine tickende Bombe .
Gruß Philipp
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02.07.2009, 13:20
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#10
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
eBay-Name: highliner750
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
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Zum Beispiel einen Neuwagen damit finanzieren. Und den gleichen Betrag nochmal on top für den Wertverlust weglegen. 
Nee, dann lieber 'ne "olle Kiste" mit überschaubarem Rep.-Budget fahren.
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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