Was kostet der E38 im Jahr an Ersatzteilen und Reperaturkosten?

Bmwheizer · 07.05.2009, 21:13

Zitat:

Zitat von modtta4455

Find erstmal eins schnell (!) für nen E38 Fuffi FL, das auch mit Garantie ist!!! Und zweimal hin und herschicken suckt halt. Ausserdem hatten wir keine Lust das 6 Monate später wieder zu tauschen.
Der Wagen stand halt bei der NL Leipzig aufm Hof und sollte wieder rollen.

Die Steuergeräte haben halt reingehauen. Ohne die lagen wir bei unter 2000€/Jahr.
Hatten da auch ein wenig Pech, konnte man aber auch nicht erahnen, dass die hopsgehen und ist auch eher unüblich.

Zum ABS-Stg. Das war neu von Bosch, also mit Garantie aber 200€ unter BMW Preis. Kam nochn ABS Sensor zu yund eben Fehlersuche+Codieren bei BMW. Schwupps biste bei 800€.

Und von Gebrauchtteilen (Gerade bei Sicherheitsrelevanten) hält nicht jeder was. Wenn, dann richtig!!!

Hey..

okay .. da gibts halt unterschiede.. ich Persönlich würde solang warten bis eins im ebay drin ist und solang mim Motorrad fahren

modtta4455 · 07.05.2009, 21:16

Zitat:

Zitat von Bmwheizer

Hey..

okay .. da gibts halt unterschiede.. ich Persönlich würde solang warten bis eins im ebay drin ist und solang mim Motorrad fahren

Wir nicht. Da der Wagen als Alltagsauto gefahren wurde sollte der schnell wieder laufen!
Gebrauchte Teile ist halt so ne Sache. Haben wir (mal abgesehen von Felgen dich ich mal nachgeholt hatte) beim E38 nie verbaut. Immer neue Originalteile, so wie mans eben macht.

Carlton · 07.05.2009, 21:16

Ich bin bisher weit unter 1000 Eus geblieben...seit März 08 und 45000 km

Einen Integrallenker tauschen 20 Eus
einen SW-waschdüsendingen gekauft beim Freundlichen 30 Eus

und weiter fang ich derbe an zu grübeln....das wars,glaub ich....

oh, Ölwechsel noch.....

Ende

Bmwheizer · 07.05.2009, 21:18

Zitat:

Zitat von Carlton

Ich bin bisher weit unter 1000 Eus geblieben...seit März 08 und 45000 km

Einen Integrallenker tauschen 20 Eus
einen SW-waschdüsendingen gekauft beim Freundlichen 30 Eus

und weiter fang ich derbe an zu grübeln....das wars,glaub ich....

oh, Ölwechsel noch.....

Ende

@modtta4455..

Okay , das stimmt in so einer Situation ist guter Rat teuer

un es kann nicht schnell genug gehen.

Wiveiel Km haben eure Wagen runter evt noch dazuschreiben..

modtta4455 · 07.05.2009, 21:19

Zitat:

Zitat von Bmwheizer

@modtta4455..

Okay , das stimmt in so einer Situation ist guter Rat teuer

un es kann nicht schnell genug gehen.

Wiveiel Km haben eure Wagen runter evt noch dazuschreiben..

Naja... Die wirklichen Probleme gingen bei ziemlich exakt 150tkm los. Davor war nicht besonders viel dran. Da kam dann binnen 4 Wochen erst das halbe Kühlsystem (Ausgleichsbehälter, Schläuche...), dann die ABS-STg-Geschichte, dann der Tank (dank BMW Kulanz "nur" 200€ Einbau

) und die EML-Nummer.

Gibt halt einige, die die Fahrzeuge doch noch zur Vertragswerkstatt geben und keine Ebay-Teile zweifelhafter Quali einbauen, auch wenn dir das scheinbar komisch erscheinen mag.

modtta4455 · 07.05.2009, 21:18

Und ne I2 sind beim V12 ja auch 46AW oder so in dem Dreh. Es läppert sich eben.

RT999 · 07.05.2009, 21:22

Hinterachse, Vorderachse, Federn & Dämpfer hinten, Bremsen vorn, Wi-Reifen + RDCs, VDDs.....

Also wo ich geklickt hab könnt ihr euch nun sicher denken.

Gruß,
RT

modtta4455 · 07.05.2009, 21:23

Jap, wenn mans richtig richtet wirds eben teuer.

KaiMüller · 07.05.2009, 21:23

ich geh mit allem zum freundlichen..
ich hatte im jahr 2008 (das war dann von kilometerstand 119.000 bis km-stand 163.000) kosten für teile insgesamt (ohne flüssigkeiten und filter) :
676,10€

das waren:
- 2 drehknöpfe fürs navi
- neue batterie 110Ah
- 1 neue niere
- 1 neuer gurtstopper (diese nieten im gurt die die schnalle oben halten)
- 1 neuer dreiecksrolle hinten rechts
- 1 satz scheibenwischer
- 2 neue winterreifen 216/65/15 Dunlop WS 3D
- neue akkus siemens bitII telefon

(federbruch wurde komplett auf kulanz übernommen)

gruß,
Kai