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04.04.2009, 23:07
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#31
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von MartinE32
Was haltet ihr von Subaro Impreza, Mitsubishi EVO- Modellen etc. ?
Gruß
Martin
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Hab ich mal ne Woche als Leihwagen gehabt, allerdings in der Otto-Normalausführung.
Fand ich nicht wirklich überzeugend....meinen Fahrbericht gibts hier: Fahrbericht Subaru Imprezza
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04.04.2009, 23:15
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#32
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Vom Fahrspaß+Optik:
Z3 M Coupe..Es kommt auch drauf an für welche Zwecke du ein Auto suchst.
Hohe PS= nicht immer schnell
Möchtest du einen für den Ring haben, für die Landstraße oder einen für die grade Autobahnen.
Für den Ring und die Landstraßen würd ich dir wirklich zu einem Z3 M Coupe raten. Unbeschreibliches Fahrgefühl wie ich finde.
__________________
BMW Individual
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05.04.2009, 00:14
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#33
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von BMW0026
Vom Fahrspaß+Optik:
Z3 M Coupe..Es kommt auch drauf an für welche Zwecke du ein Auto suchst.
Hohe PS= nicht immer schnell
Möchtest du einen für den Ring haben, für die Landstraße oder einen für die grade Autobahnen.
Für den Ring und die Landstraßen würd ich dir wirklich zu einem Z3 M Coupe raten. Unbeschreibliches Fahrgefühl wie ich finde.
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Wie dieses Video beweist:
YouTube - Subaru Impreza 22b,Mitsubishi Evo VI,Bmw Z3 M,Alfa Romeo GTV
Das macht richtig Lust. Vorallem schaut mal wie behäbig und ekelhaft der frontgetriebene Alfa untersteuert. Sowas ewig langweiliges, da nützt alle Leichtigkeit nichts.
Aber zurück zum Thema:
Ich finde, das meiste fürs Geld gibt es echt beim 750i E38. Willst du noch mehr Druck, noch überlegenere Fahrleistung, dann nimm nen Audi A8 W12. Oder vllt. erwischst du einen Alpina B12.
Bei Mercedes, naja, der S600 W140 hat zwar 408 PS (später 394), aber der ist nicht besonders viel schneller als der 750i E38. Auch bloß 6,6 sek bis 100, bis 200 grad mal 1,5 sek schneller.
Was ich auch noch empfehlen kann: Audi S6 (C4)! Entweder mit dem 4.2 V8, der klingt Hammer, geht super, oder der 2.2 Reihenfünfzylinder Turbo. Da steckst du noch 2000 € in gutes standhaftes Turbotuning und hast einen Wagen der mind. auf E34 M5 Level ist, sogar knapp drüber.
Oder du nimmst nen Audi S8 6-Gang. Ich persönlich fand den zwar nicht sonderlich schneller als den 750i, speziell so im Durchzug ist er nicht wirklich souveräner.
Wenn du aber 15.000 Euro bereitstellen kannst, dann kommen ja auch Autos wie M5 E39, S6 C5, E55 AMG W210 usw in Frage.
Wenns sportlicher sein soll: BMW M3 E36, BMW Z3, Audi S2, Audi RS2, Audi S4 (mit dem 2.7 V6 Biturbo)
Oder Porsche Boxter? Porsche 928S (der Cruiser-Porsche)
Gibt viele Dinge die man sich kaufen kann.
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05.04.2009, 00:35
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#34
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von BMW0026
Vom Fahrspaß+Optik:
Z3 M Coupe..Es kommt auch drauf an für welche Zwecke du ein Auto suchst.
Hohe PS= nicht immer schnell
Möchtest du einen für den Ring haben, für die Landstraße oder einen für die grade Autobahnen.
Für den Ring und die Landstraßen würd ich dir wirklich zu einem Z3 M Coupe raten. Unbeschreibliches Fahrgefühl wie ich finde.
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Und ich möchte nicht ausschließen, daß ein alter Boxster S auf dem Ring trotz 65 Minder-PS schneller ist
Mittelmotor bringt einfach ein unnachahmliches Handling
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05.04.2009, 01:23
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#35
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Zitat:
Zitat von JRAV
Und ich möchte nicht ausschließen, daß ein alter Boxster S auf dem Ring trotz 65 Minder-PS schneller ist
Mittelmotor bringt einfach ein unnachahmliches Handling
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Hast leider unrecht. Zwar knapp aber das Z3 M Coupe ist schneller. 10 sek ist das Coupe laut autosport auf der Nordschleife schneller je Runde ( gegenüber 986 S). Der 987 S ist nur 1 sek langsamer.
Das fahraktivere Auto ist aber der Z3 M. Das merkt man alleine daran wieviele 986 wirklich artgerecht auf der Nordschleife bewegt werden.
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05.04.2009, 01:25
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#36
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Gast
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Zitat:
Zitat von WINGSTUDY87
Wie dieses Video beweist:
YouTube - Subaru Impreza 22b,Mitsubishi Evo VI,Bmw Z3 M,Alfa Romeo GTV
Das macht richtig Lust. Vorallem schaut mal wie behäbig und ekelhaft der frontgetriebene Alfa untersteuert. Sowas ewig langweiliges, da nützt alle Leichtigkeit nichts.
Aber zurück zum Thema:
Ich finde, das meiste fürs Geld gibt es echt beim 750i E38. Willst du noch mehr Druck, noch überlegenere Fahrleistung, dann nimm nen Audi A8 W12. Oder vllt. erwischst du einen Alpina B12.
Bei Mercedes, naja, der S600 W140 hat zwar 408 PS (später 394), aber der ist nicht besonders viel schneller als der 750i E38. Auch bloß 6,6 sek bis 100, bis 200 grad mal 1,5 sek schneller.
Was ich auch noch empfehlen kann: Audi S6 (C4)! Entweder mit dem 4.2 V8, der klingt Hammer, geht super, oder der 2.2 Reihenfünfzylinder Turbo. Da steckst du noch 2000 € in gutes standhaftes Turbotuning und hast einen Wagen der mind. auf E34 M5 Level ist, sogar knapp drüber.
Oder du nimmst nen Audi S8 6-Gang. Ich persönlich fand den zwar nicht sonderlich schneller als den 750i, speziell so im Durchzug ist er nicht wirklich souveräner.
Wenn du aber 15.000 Euro bereitstellen kannst, dann kommen ja auch Autos wie M5 E39, S6 C5, E55 AMG W210 usw in Frage.
Wenns sportlicher sein soll: BMW M3 E36, BMW Z3, Audi S2, Audi RS2, Audi S4 (mit dem 2.7 V6 Biturbo)
Oder Porsche Boxter? Porsche 928S (der Cruiser-Porsche)
Gibt viele Dinge die man sich kaufen kann.
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verdammt!!! danke für den link.. hät grad noch bock zu fahren....
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11.04.2009, 00:07
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#37
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Gast
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Gehts jetzt eigentlich um schnell sein oder um PS?
Wenns ums schnell sein geht:
- Toyota MR2 Turbo 4x4
- Mazda 323 GTR 4x4
- Nissan Sunny GTI-R 4x4
.....................und noch viele viele mehr, die schön leicht sind und einen Turbo-Benzin-Motor besitzen. Da steckt man mal 2-3000,-€ rein und man hat einen 911Turbo-Fresser für die 1/4 Meile.
mfG
Robert
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