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28.03.2009, 16:22
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#1
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Vielleicht mal am Auto selbst codieren? Macht es dann einfacher und das Ergebnis sieht man sofort.
Wenn Dir Münster nicht zu weit weg ist?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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28.03.2009, 16:26
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#2
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Vielleicht mal am Auto selbst codieren? Macht es dann einfacher und das Ergebnis sieht man sofort.
Wenn Dir Münster nicht zu weit weg ist?
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Aaalso, der Straubinger hat das wohl so schon öfter gemacht!?
Ich versuche mal noch was rauszufinden, bin da ganz zuversichtlich, ansonsten komme ich vorbei.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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28.03.2009, 16:32
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Das mag ja sein, dass er es öfter gemacht hat - nur klappt es ja grad bei Dir nicht, oder  ?
Und dann kann er eben auch nix machen aus der Ferne
Das meinte ich damit - nicht ein Unvermögen seitens des Geburtstagskinds.
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28.03.2009, 16:41
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#4
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Da hast du wohl Recht.
Vll. hab ich einfach Pech gehabt - aber zur Not kannst du mich ja retten. 
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28.03.2009, 16:56
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#5
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Altes GM wieder eingebaut, Zündung an, Radio schaltet sich ein, MID jedoch tot!
Schüssel abgezogen; nach 2 Versuchen MID wieder normal funktionstüchtig.
Will das Auto mich verarschen!?  
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28.03.2009, 20:02
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#6
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Servus Fabian,
da es bis nach Straubing ein wenig zu weit ist, nimm doch mal des Angebot von @Lexmaul an, die Feineinstellungen mach ich wenn ich in Bielefeld bin.
Gruss Straubinger
PS: DANKE für die vielen Glückwünsche!!    
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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28.03.2009, 20:10
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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Bielefeld 
wer oder was treibt dich den zu uns nach OWL 
mfg
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