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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.03.2009, 21:27   #21
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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wer ist "wir"?
pluralis majestatis oder wie?

Gruß,
Kai
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Alt 09.03.2009, 21:27   #22
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen

das sagst du- ich sage das gegenteil...
das problem ist: wenn man sich an deine empfehlung hält und du unrecht hast ists ziemlich blöd
wenn man sich an meine empfehlung hält, und ich unrecht habe ists kein problem

und angesichts der o.a. fakten ist es sehr wahrscheinlich, daß ein richter in meien richtung tendiert- 16m mehr bremsweg sind erheblich, und vor allem vermeidbar

Gruß,
Kai

OK, was ist nu wenn ich im April mit winterreifen in Hamburg einen unfall baue, wo ich doch unterwegs zum hintertux bin um aufm gletscher ski zu fahren? Ich denke nicht das es rechtliche probleme nach sich zieht mit wr im sommer unterwegs zu sein, oder gibt es da einen präzedenzfall?
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2009, 21:28   #23
BlacKi
Killerspielespieler
 
Benutzerbild von BlacKi
 
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Brühl
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
Standard

ups sry, ich wohn hier nicht alleine im rhein neckar kreis
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Alt 09.03.2009, 21:28   #24
arrif70
Erfahrenes (Mit)Glied
 
Benutzerbild von arrif70
 
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Was ist wenn es zum schlimmsten kommt und man einen Menschen tötet?
Dann kommt ein Netter Gutachter und sagt , lieber Herr huskimark mit Sommerreifen wären Sie noch rechtzeitig vor dem Fußgänger zum stehen gekommen!
Auch Schwachsinn?
__________________
Für immer die 7!
arrif70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2009, 21:30   #25
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von MuFFe Beitrag anzeigen
oder gibt es da einen präzedenzfall?
weiss ich nicht, hab ich auch keine lust zu suchen..
ist aber auch nicht wichtig, weil wir in deutschland keine präzedenzfall-justiz haben, es reicht schon wenn der richter zufällig der selben meinung ist wie ich...
was du dann denkst ist recht unerheblich..


pathologische fälle und wilde beispiele kann man immer kontsruieren- in deiner hintertux geschichte kann man nur sagen, daß solche besonderen umstände in einem entsprechenden zivilprozess mit sicherheit berücksichtigt würden

wie gesagt: wenns dumm läuft bist halt am *****... dann lieber auf nr. sicher- das ist meine meinung grundsätzlich beim autofahren


gruß,
Kai

PS: in österreich endet die winterrreifenpflicht am 15. april. du kannst also mit sommerreifen nach hintertux fahren... und da du wohl kaum mit dem auto AUF den gletscher fährst sondern nur bis zum parkplatz talstation brauchst auch keine winterpneus

Geändert von KaiMüller (09.03.2009 um 21:36 Uhr).
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2009, 21:32   #26
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Zitat:
Zitat von arrif70 Beitrag anzeigen
Was ist wenn es zum schlimmsten kommt und man einen Menschen tötet?
Dann kommt ein Netter Gutachter und sagt , lieber Herr huskimark mit Sommerreifen wären Sie noch rechtzeitig vor dem Fußgänger zum stehen gekommen!
Auch Schwachsinn?

Und hätten SIE einen mercedes mit radar, bremsassistent und atomreaktor an bord, hätte sich der fußgänger der blind über die straße gelaufen ist in grünen staub aufgelößt.

Sind wir hier bei wünsch dir was ?


Das wr im sommer nicht toll sind ist klar, aber selbst der adac sagt das wr mit wenig profil bedenkenlos im sommer gefahren werden können
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2009, 21:38   #27
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von MuFFe Beitrag anzeigen
Das wr im sommer nicht toll sind ist klar, aber selbst der adac sagt das wr mit wenig profil bedenkenlos im sommer gefahren werden können
das ist aber keine rechtliche, sondern eine pragmatisch-ökonomische bewertung ->
GROSSER UNTERSCHIED
(im übrigen nicht "bedenkenlos" sondern mit dem bedenken, daß man sicherheitsrisien eingeht!)

zu der mercedes radar-geschichte:
das ist eine frage der zumutbarkeit und vertretbarkeit...
mercedes mit atomrader anschaffen: weniger zumutbar
sommerschlappen montieren: eher zumutbar

Gruß,
Kai

Geändert von KaiMüller (09.03.2009 um 21:49 Uhr).
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2009, 21:38   #28
huskimarc
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Benutzerbild von huskimarc
 
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Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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Zitat:
Zitat von arrif70 Beitrag anzeigen
Was ist wenn es zum schlimmsten kommt und man einen Menschen tötet?
Dann kommt ein Netter Gutachter und sagt , lieber Herr huskimark mit Sommerreifen wären Sie noch rechtzeitig vor dem Fußgänger zum stehen gekommen!
Auch Schwachsinn?
in dem fall ziehst du bei jedem wetter andere reifen drauf, damit du immer den besten bremsweg hast? also beim trockenen slicks, ne nach temp verschieden, bei regen regenreifen, etc..??

das einzige wo es ärger gibt , ist wenn man im winter mit sommerreifen fährt , sonst ist es egal, welche reifen du drauf hast(solange erlaubt, profil aussreichend..)
__________________
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huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2009, 21:39   #29
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von huskimarc Beitrag anzeigen
in dem fall ziehst du bei jedem wetter andere reifen drauf, damit du immer den besten bremsweg hast? also beim trockenen slicks, ne nach temp verschieden, bei regen regenreifen, etc..??

das einzige wo es ärger gibt , ist wenn man im winter mit sommerreifen fährt , sonst ist es egal, welche reifen du drauf hast(solange erlaubt, profil aussreichend..)
1. siehe meine ausführungen zu zumutbarkeit (analog atomradar)

2. ich zitiere mal:
schwachsinn!

das kann man so pauschal einfach nicht sagen... der punkt ist zu strittig- ich sehe da durchaus die möglichkeit eines rechtsstreits zu ungunsten des winterreiflers...(im schadenfall natürlich nur)
gerade die versicherungen versuchen immer leistungfrei zu werden- die stürzen sich auf solche punkte (wenn sie davon wind bekommen) wie die geier

gruß,
Kai

Geändert von KaiMüller (09.03.2009 um 21:50 Uhr).
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2009, 21:40   #30
arrif70
Erfahrenes (Mit)Glied
 
Benutzerbild von arrif70
 
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Ort: Hamm
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Zitat:
Zitat von MuFFe Beitrag anzeigen
Und hätten SIE einen mercedes mit radar, bremsassistent und atomreaktor an bord, hätte sich der fußgänger der blind über die straße gelaufen ist in grünen staub aufgelößt.

Sind wir hier bei wünsch dir was ?


Das wr im sommer nicht toll sind ist klar, aber selbst der adac sagt das wr mit wenig profil bedenkenlos im sommer gefahren werden können
Wie ich sehe bist du sehr Phantasievoll.
@huskimarc
Heee?
Warum bei jedem Wetter?
Winter ist Winter , Sommer ist Sommer!
arrif70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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