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08.03.2009, 20:35
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#11
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von Faucher
das waren die Porsche cayenne rohre oder?
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Kannte Recht haben .... finde es eine elegenate Lösung ohne die Heckschürze bearbeiten zu müssen.
Gruß
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08.03.2009, 20:51
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AZ AUTOMOBILE
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Dieser Beitrag wurde von Novipec gelöscht.
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08.03.2009, 20:58
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#12
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Ich finde es so besser.
Gerade an Menni wie gefällt Dir diese Optik??

Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
Geändert von DD (09.09.2009 um 08:18 Uhr).
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08.03.2009, 20:59
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#13
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Zitat:
Zitat von Faucher
das waren die Porsche cayenne rohre oder?
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Ja. Und zwar vom Turbo.
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08.03.2009, 21:07
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#14
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LOGEST
Registriert seit: 07.02.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65-740I (2007)
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Sieht ehrlich gesagt schlecht aus. 4 Rohre wäre besser, oder zwei breite, viereckige Rohre.
__________________
7er FAN
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08.03.2009, 21:17
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#15
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von Dr. Fön
Ja. Und zwar vom Turbo.
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Sicher? Aber dann VFL oder?
Gruß
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08.03.2009, 21:20
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#16
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Genau. Der is ja aus Rosenheim.
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08.03.2009, 21:22
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#17
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von Dr. Fön
Genau. Der is ja aus Rosenheim.
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OK....es sind also Endrohre vom "alten" Turbo.
Hast Du ein paar Bilder / Infos zu dem Fahrzeug? Ich meine den man in einer BMW Zeitung gesehen zu haben.
Gruß
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08.03.2009, 21:36
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#18
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Nein, leider nicht. Ich ha dir nur sagen, dass es ein tiefergelegter VFL 740i mit 20" RH Felgen und silbernen A-C Säulen sowie Dach ist.
Der stand auch mal vor zwei - drei Jahren in ebay, wurde dort aber nicht verkauft.
Ich glaub, der hatte wahnsinnig viel KM ( gut über 300k ) runter und so hat er auch von innen ausgesehen.
Ich hab zwar mal Bilder gemacht aber da stand der so blöd in der nem Parkhaus zum Licht, dass da nix Gutes bei raus kam.
Der Auspuff hat mir damals nämlich auch gefallen.
Und ja, der wurde mal beim Treffen in Anzing für die BMW-Szene fotografiert, wie ich das in Erinnerung hab.
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09.03.2009, 01:22
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#19
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Zitat:
Zitat von DerDicke
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Da gefall'n mir die in meiner Signatur (und natürlich auch am Auto  ) besser (Oginoool Alpina by Boysen  )
Geändert von skel@on (09.03.2009 um 07:51 Uhr).
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09.03.2009, 07:39
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#20
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ehemals "Jürgen_E32"
Registriert seit: 09.06.2007
Ort:
Fahrzeug: E38 740i FL, 4,4ltr. Prins VSI Gasanlage
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Hallo,
ich habe die serienmäßigen Rohre bis auf 3cm vom Topf gekürzt und die neuen Endrohre angepasst und danach angeschweißt.
Vom Klang hat sich nicht viel geändert, etwas dumpfer kommt er jetzt rüber.
Es sind keine Rohre vom Porsche sondern ich habe die Rohre im Zubehör gekauft.
Gruß Jürgen
Zitat:
Zitat von Faucher
Ich finds nicht schlecht...
hast Du einfach die Rohre abgeschnitten und angeschweißt??
Hat sich was vom klang geändert??
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