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Alt 05.03.2009, 18:02   #1
Marc750i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marc750i
 
Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Brüggen
Fahrzeug: VW Phaeton V6 Tdi, E36 M3 Coupe 3.2
Standard

Zitat:
Zitat von werty Beitrag anzeigen
Es handelt sich dabei um die FL Modelle aber bei der *Motor Version* steht nirgends TU dabei
achso.
das wird aber auch nicht immer dazugeschrieben. bei bmw spricht man auch meist vom M54 ... selten wird der M54TU erwähnt... wird die überarbeitung zu groß, so ändert man meist auch die nr. .
beispiel: aus M50 wurde M52 (alugehäuse) und dann M54 (doppelvanos).
naja... und auch M70 dann der M73.

die bezeichnungen sind ja EIGENTLICH auch nur intern von belang. E38 ist ja auch eine "interne" baureihenbezeichnung. für die "kunden" heißt er nur "7er".
Marc750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2009, 22:09   #2
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

gibts irgendwo eine übersicht was genau unterschiedlich ist bei dem "N" zum "M" motor? Z.b. hat der 735 im E65 fast so viel ps wie der 740 im E38 - ist das jetzt ein komplett neuer motor, oder kann man einen E38 735er in einen N35er umbauen?
__________________
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memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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