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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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04.03.2009, 21:59
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#1
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Bricht die Scheibe durch Einbruch, fliegt der Magnet runter und an einem Reed-Kontakt entlang - dann hupt der Dicke  |
Hmm... Sicher ?
Dneke mal eher, daß der Magnet den Reedkontakt betätigt, solange die
Scheibe noch i.O. ist. Egal, ob als Öffner oder Schließer.
Und dieser dann bei der Entfernung des Magneten durch Scheibenzerstörung umschaltet/schaltet.
Ein Reedkontakt ist kein Wischkontakt... 
Gruß
Knuffel |
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04.03.2009, 22:16
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Da hat der Klugscheisserle wohl recht
Ich hab mir das beim Umbau auch nur kurz angeschaut 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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05.03.2009, 20:49
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#3
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Also mein Kontakt liegt bei mir im Schrank,ist mir abgebrochen beim Fensterhebertausch  
Gruß aus Wien,grunzl
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
 Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
 http://www.karrer-kfz.at/
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05.03.2009, 20:50
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Der ist doch nur geklebt  |
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05.03.2009, 21:57
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#5
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Da hat der Klugscheisserle wohl recht
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oochh....jetzt bin ich aber gerührt......
Gruß
Knuffele |
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05.03.2009, 22:09
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.07.2007
Ort: Strausberg
Fahrzeug: e38-740i bj 95 vfl
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Hi,
Was gehört eig alles zur Überwachung der Alarmanlage bei den 7er?
Und gab es unterschiede von zeit zu zeit
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05.03.2009, 22:12
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 15.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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Zitat:
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Da hat der Klugscheisserle wohl recht
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und das aus dem munde vom mister klugscheisser persönlich  |
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06.03.2009, 05:23
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#8
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Komisch, die letzten E32 hatten doch bereits Ultraschall Innenraumüberwachung.
Hat sich das überschnitten? (Was ich mir eigentlich nicht vorstellen kann...) |
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06.03.2009, 06:58
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#9
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Zitat:
Zitat von knuffel
oochh....jetzt bin ich aber gerührt...... |
Boah, hatte schneller auf eine Reaktion gewartet 
@Schwedenkreuz:
Besser als Nixwisser |
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