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19.02.2009, 17:20
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#17
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
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Nabend Gemeinde
Habe selber H&R Satz komplett mit neuen Sensatrac von Monroe. Alle mit
original Rebound (Kolbenstangenlänge). Sind angegeben mit 20mm Tieferlegung!!! Real sinds dann 50mm. TÜV iss auch glücklich.....
Und effektiv schaukelt sich das ganze in den Kurven nicht hoch, wenn man mal bremst oder ausweicht. Alles kontrollierter halt bei dem 2 Tonnen Teil, im gesamten ist das Handling besser. Damit dann der Komfort nicht leidet, fahre ich Original-Felgen.
Schöne Mischung...........
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