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Alt 28.01.2008, 02:10   #1 (permalink)
Der wieder Xenon hat.....
 
Benutzerbild von Spongebob7er
 
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: E32-730i V8 (06/92), Schalter, 180.000km 750iL(06/93) Calypsorot 175.000km,E30 Baur Cabrio
Standard E32 750er Tieferlegen nur Vorne????

Hallo Leute

Mein Problem mal kurz beschrieben:
Hab mir jetzt schöne Allus geschossen bei der Bucht
Jetzt hätte ich auch gerne meinen Fuffi tiefergelegt
Was ich so finde ist halt komplett 30mm, oder vorne 55 und hinten 35.
Da ich aber Niveau hinten habe, wie sieht das da mit der Tieferlegung aus???
Gehts, gehts nicht???
Mein V8 habe ich kompletto 40mm runter geholt, gefällt mir ganz gut, aber dieser Satz ist nicht für den Fuffi erhältlich
Was hab ich für Möglichkeiten, nur vorne, ok, aber welche Federn?
Oder komplett, aber was ist mit dem Niveau? Einstellen??? Keine Ahnung
Gibt mir einfach mal ein paar Tips
Viele Grüße
Euer Spongebob7er
__________________

Euer geplagter Spongebob7er
und ich wünsche noch eine gute Fahrt

Spongebob7er ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 05:46   #2 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard

@ Euer Spongebob7er

Mit der Niveaueinstellung kannste ihn hinten so 30 mm runter machen, ohne dass die Warnung kommt. Oder halt auch den Warnschalter etwas derehen, ist ja ein ganz einfacher Schalter mit Hebel dran. Bilder hab ich unter T&T drin.

Vorne dann etwas runter, ODER, was ich nicht uebel finde, ihn dann hinten hoch zu machen, entweder mit dem Schlechtwegepaket von BMW (20 mm), oder es gibt auch was von WEITEC. Keilform
__________________
Gruss/Erich
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Erich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 08:47   #3 (permalink)
Mitglied
 
Benutzerbild von Fahrwerks-GOTT
 
Registriert seit: 24.05.2006
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Fahrzeug: E23-745i(12.80), E34 540iT 6-Gang (11.94), Alpina C1 2,3 (04.84), E30-325eA (05.86), E30-325ixT (09.89), E30-327iT (03.91)
Standard

Hatte bei meinem 750iL Fintec-Federn drin, gibts als 40/40 oder auch laut Gutachten nur VA verbaubar und dann die HA mit der Niveau nachregeln. Sah meiner Meinung nach ganz gut aus:

Fahrwerks-GOTT ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 08:56   #4 (permalink)
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
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Ort: marburg
Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) ,730iA ( PD 6. 91)
Standard

hallo martin

von H&R bekommst du einen federnsatz für den fuffi,der legt ihn rundum
25mm tiefer. ich hatte auch schon mal geforscht,ob man das auch nur
vorne verbauen kann,.... antwort nein, nur in kombination für vorn und
hinten...... die federn sind grün und haben die nr. 29 666, teilegutachten
kannst du dir bei H&R runter laden.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 09:33   #5 (permalink)
Mitglied
 
Benutzerbild von Fahrwerks-GOTT
 
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Fahrzeug: E23-745i(12.80), E34 540iT 6-Gang (11.94), Alpina C1 2,3 (04.84), E30-325eA (05.86), E30-325ixT (09.89), E30-327iT (03.91)
Standard

Bei meinem Kollegen seinem 750i habe wir letzten Sommer die KAW 55/35 verbaut, VA Koni gleb härteverstellbar und hinten die originalen Niveaudämpfer. Ist halt schon noch einiges tiefer wie die 40mm die ich in meinem 750iL hatte, aber von der Fahrdynamik ist es ein echtes Erlebnis. Der E32 liegt damit wirklich fast wie ein Go-Kart und optisch sieht es mit den 17" BBS RS auch sehr stimmig aus.
Fahrwerks-GOTT ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 10:21   #6 (permalink)
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Benutzerbild von 45er
 
Registriert seit: 08.12.2002
Ort: Schweiz (BE)
Fahrzeug: 1992er 750i
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Zitat:
Zitat von Fahrwerks-GOTT Beitrag anzeigen
Bei meinem Kollegen seinem 750i habe wir letzten Sommer die KAW 55/35 verbaut, VA Koni gleb härteverstellbar und hinten die originalen Niveaudämpfer. Ist halt schon noch einiges tiefer wie die 40mm die ich in meinem 750iL hatte, aber von der Fahrdynamik ist es ein echtes Erlebnis. Der E32 liegt damit wirklich fast wie ein Go-Kart und optisch sieht es mit den 17" BBS RS auch sehr stimmig aus.
Kann ja nur bestätigen!!! Kombo fahre ich auch beim meine...auch mit BBS RS in 17"
45er ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 10:49   #7 (permalink)
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Benutzerbild von sandstein24
 
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: München
Fahrzeug: E32-740iL/LPG (BJ 12/93, EZ02/94)
Standard

Wie ist es denn mit der Bodenfreiheit bei Euch?
Ich überlege auch die Vorderachse tieferzulegen, aber ich habe Angst, dass ich dann aufsetze, wenn ich ins Parkhaus fahre...

Grüße

Jan
sandstein24 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 11:25   #8 (permalink)
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Benutzerbild von Fahrwerks-GOTT
 
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Standard

Da wirds schon teils problematisch, hatte da in einigen Parkhäusern mit meinem 750iL schon Probleme mit den 40mm VA-Federn. Aufgrund der Länge des iL ist das ein negativer Faktor beim Tieferlegen.
Fahrwerks-GOTT ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 11:27   #9 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 45er
 
Registriert seit: 08.12.2002
Ort: Schweiz (BE)
Fahrzeug: 1992er 750i
Standard

Beim mein "Kurzen" passt's schon.... aber es ist ja ganz nah drann
45er ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 13:04   #10 (permalink)
Der wieder Xenon hat.....
 
Benutzerbild von Spongebob7er
 
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: E32-730i V8 (06/92), Schalter, 180.000km 750iL(06/93) Calypsorot 175.000km,E30 Baur Cabrio
Standard Ja

Fintec hört sich ganz gut an.
Die 35/55 Lösung ist mir was brutal.
Wenn einer einen Link hat wäre net.
Denn nur vorne 40 ist ok und dann wie Erich schon sagte hinten was hör mit der Niveauschraube
Danke und macht weiter
Spongebob7er ist offline   Mit Zitat antworten
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