


BMW 7er, Modell E38 |
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13.02.2009, 16:57
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#1
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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jajajaja, ich weiß. Aber wenn ich mich mit standard zufrieden geben würde, würde ich keinen 7er fahren  Da gehts mehr ums "haben willen" als "brauch ich wirklich" 
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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13.02.2009, 16:58
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
Aber wenn ich mich mit standard zufrieden geben würde, würde ich keinen 7er fahren  Da gehts mehr ums "haben willen" als "brauch ich wirklich" 
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Naja, dann bestell mal
Finds für den ungetunten Motor totalen Schwachsinn.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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13.02.2009, 17:05
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#3
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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jaaa, klar ich weiß.. aber wäre was das den rest vom (hoffenltlich langen) beamer leben halten würde..

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13.02.2009, 17:07
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Für den Preis wechsel ich 2-3 den Kühler - dann ist der Wagen eh am Ende.
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13.02.2009, 17:13
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#5
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Es kann nur einen geben.
Registriert seit: 26.09.2004
Ort: Erkner bei Berlin
Fahrzeug: BMW E38 Schalter V8
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ist mir vor vier jahren auch passiert nur das die einzelnen teile des rades durch die motorhaube raus sind. war nicht mehr lustig und die repkosten lagen damals bei 3500,- teuro.
das lüfterrad hatte alle schläuche die in der umgebung waren zerlegt, sogar der kühler war im *****.
__________________
The life is too short. Es kann nur einen geben.
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13.02.2009, 17:16
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#6
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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mein Lüfterrad wurde vor 4 Monaten von einem Kumpel mit einem Hammer versehentlich zerstört...muss mir da nun weniger Gedanken drum mehr machen, weil ein neues dann verbaut wurde 
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13.02.2009, 17:24
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#7
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Es kann nur einen geben.
Registriert seit: 26.09.2004
Ort: Erkner bei Berlin
Fahrzeug: BMW E38 Schalter V8
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hat den einer nen plan wie lange die dinger überhaupt so durchhalten?
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13.02.2009, 17:42
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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ja ist mir auch passiert vor drei jahren bei meinen E34 M5 
gott sei dank ist nichts anderes dabe kaputt gegangen, und der E34 hat ja auch schon über 300TKM auf der uhr 
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