Karosserie Neue Lichter für den Dicken

Angelusbuddy · 04.02.2009, 21:37

Zitat:

Zitat von Andre628

Und ein V8 nicht so schön wie der BMW Reihensexzylinder

Deswegen fahre ich nach zwei 740ern wieder glücklich mit dem M30B35
durch die Gegend.

Auch hier gilt, alles Geschmackssache

Also ich hätte mir auch den V8 kaufen können... aber du sagst es... der ist net so schön... Ich bin glücklich mit meinem... Pühhh

Angelusbuddy · 04.02.2009, 21:40

Zitat:

Zitat von Laafer

Ist nicht böse gemeint, wenn alle E32 so aussehen würden wie meiner währe es ja auch langweilig

Ich geh jetzt auch mal schwer davon aus das du solche "verschönerungs Maßnamen" wie oben beschrieben nicht ergreifst!

Nein.. ich will ihn schön dezent.... keine Spoiler, Spiegel und so ne schiess... ich will ihn edel haben... und für mich gehören halt neue Lichter dazu... Aber an der Karosserie wir nichts gemacht... Wobei... so ne fette Frittentheke... hmmm legger

Andre628 · 04.02.2009, 21:47

Zitat:

Zitat von 740i LoSH

Ich bin beides schon gefahren und bin von beidem begeistert, aber mein Herz schlägt mehr für den V8.

Der Sound des großen V8 ist schon ganz in Ordnung, der Vortrieb im Vergleich zum 735 sowieso

In meinen drei E24 Jahren habe ich mich aber in den M30 verliebt. Speziell im alten 6er ist der Sound grandios und ab 4200 u/min absoluter Gänsehaut Garant.

Angelusbuddy · 04.02.2009, 21:53

Zitat:

Zitat von Andre628

Der Sound des großen V8 ist schon ganz in Ordnung, der Vortrieb im Vergleich zum 735 sowieso

In meinen drei E24 Jahren habe ich mich aber in den M30 verliebt. Speziell im alten 6er ist der Sound grandios und ab 4200 u/min absoluter Gänsehaut Garant.

ja das ist so... Ich hab ein bisschen am Luftfiltergehäuse rumgebastelt damit der Sound noch ein bisschen raus kommt... Hey wenn ich auf das Gas dappe klingt er wie ein fetter V8... net wie so ein 3 Literle... ehe wie 5,7er... Und im Tunnel erst... da stehe ich nur noch auf dem Gas:-)

Ich bin den V8 auch schon gefahren... ich finde den Motor im direkten vergleich nicht ganz so gut wie den alten R6

stefzz · 04.02.2009, 21:54

Zitat:

Zitat von Andre628

Speziell im alten 6er ist der Sound grandios und ab 4200 u/min absoluter Gänsehaut Garant.

Hast es auf den Punkt gebracht

Stefan

Andre628 · 04.02.2009, 21:57

Zitat:

Zitat von Angelusbuddy

Also ich hätte mir auch den V8 kaufen können... aber du sagst es... der ist net so schön... Ich bin glücklich mit meinem... Pühhh

Naja ganz ehrlich, einen schönen 40er würde ich rein von den Eigenschaften her einem 735 jederzeit vorziehen.

Der Motor ist in fast allen Bereichen dem M30 deutlich überlegen, sei es in Drehfreude, Durchzug und Leistungsabgabe. Und das der Leistungstarke Vierliter (abgesehen vom reinen Stadtverkehr) im Verbrauch günstiger ist als der R6, ist schon bemerkenswert

Der Facelift E32 ist außerdem der deutlich bessere E32.

Aber ich wollte weg vom Diamantschwarz/Shadow/Leder Grau zurück zum klassischen Look. Da kam ich an der Kombination IL/Chrom/Burgundrot/Leder Natur nicht vorbei.

Oha, ich glaube ich schweife ab

zurück zu den Klarglasscheinwerfern und der bevorstehenden Steinigung

Andre628 · 04.02.2009, 22:04

Zitat:

Zitat von stefzz

Hast es auf den Punkt gebracht

Hi Stefan,

ja ich muß mich wieder bremsen, sonst besteht die Gefahr, dass bei mir das heimtückische E24-Fieber wieder ausbricht. Zuletzt habe ich drei jahre gelitten

Angelusbuddy · 04.02.2009, 22:04

Zitat:

Zitat von Andre628

Naja ganz ehrlich, einen schönen 40er würde ich rein von den Eigenschaften her einem 735 jederzeit vorziehen.

Der Motor ist in fast allen Bereichen dem M30 deutlich überlegen, sei es in Drehfreude, Durchzug und Leistungsabgabe. Und das der Leistungstarke Vierliter (abgesehen vom reinen Stadtverkehr) im Verbrauch günstiger ist als der R6, ist schon bemerkenswert

Der Facelift E32 ist außerdem der deutlich bessere E32.

Aber ich wollte weg vom Diamantschwarz/Shadow/Leder Grau zurück zum klassischen Look. Da kam ich an der Kombination IL/Chrom/Burgundrot/Leder Natur nicht vorbei.

Oha, ich glaube ich schweife ab

zurück zu den Klarglasscheinwerfern und der bevorstehenden Steinigung

Ja ist der Motor vom Durchzug besser... Aber vom Verbrauch das bezweifle ich... ich fahre im Moment mit 12,7 Liter... und ich fahre schon ordentlich um den Motor zu hören... Und gerade das Facelift finde ich nicht so schön wie der alte... das Facelift sieht so dünn aus... wenn ich meine sehe sieht der einfach breit und tief aus... Hey ist aber nur mein Geschmack... Aber ich finde es schön so darüber zu reden... und jetzt zur Steinigung...

Mean Machine · 04.02.2009, 22:05

Zitat:

Zitat von Andre628

Hi Stefan,

ja ich muß mich wieder bremsen, sonst besteht die Gefahr, dass bei mir das heimtückische E24-Fieber wieder ausbricht. Zuletzt habe ich drei jahre gelitten

Du schweifst schon wieder ab... Tz tz tz...

Mean Machine · 04.02.2009, 22:07

Zitat:

Zitat von Angelusbuddy

Ja ist der Motor vom Durchzug besser... Aber vom Verbrauch das bezweifle ich... ich fahre im Moment mit 12,7 Liter... und ich fahre schon ordentlich um den Motor zu hören... Und gerade das Facelift finde ich nicht so schön wie der alte... das Facelift sieht so dünn aus... wenn ich meine sehe sieht der einfach breit und tief aus... Hey ist aber nur mein Geschmack... Aber ich finde es schön so darüber zu reden... und jetzt zur Steinigung...

Also ich brauche mit dem 740er 2 Liter weniger als mit dem 735er.
Tschuldigung, aber wieso sieht das Facelift dünner aus? Da ist doch aussen garnichts anders...