ein komisches geräusch....

[Tony]

Hallo,

also nach deiner Beschreibung nach,könnte es der Anlasser sein.
Wie ist das beim Leerlauf?Höhrt man da was oder beim leicht gas geben?

Tony

[CLLIVE]

Zitat von Tony

Hallo,

also nach deiner Beschreibung nach,könnte es der Anlasser sein.
Wie ist das beim Leerlauf?Höhrt man da was oder beim leicht gas geben?

Tony

also nur wenn man den schlüssel dreht hört man mal so ein ''hammerschlag'' und das wars auch schon dann läuft das fahrzeug ruhig und wirklich ohne probleme... und wenn das fahrzeug noch warm ist dann kann man so oft neustarten wie man will man hört nix ausser denn wunderschönen sound des motors...

[BMW-H]

ich würde auch auf den anlasser tippen,der gibt mit der zeit den geist auf und macht sich mit solchen geräuschen bemerkbar,hat beim starten so einen kleinen nachlauf.habe das auch gehabt,habe daraufhin sofort den anlasser erneuern lassen,wollte nicht warten bis ich irgendwo in der pampa liegen bleibe

[d9187]

So ein einmaliges, metallisches, garnicht mal so übel klingendes Klong in dem Moment, wo der Motor kommt?

[CLLIVE]

Zitat von d9187

So ein einmaliges, metallisches, garnicht mal so übel klingendes Klong in dem Moment, wo der Motor kommt?

ja wo der motor kommt, dann hämmerts aber nur einmal!

Und wie kann es sein das der Anlasser schon bei 145000km kaputt ist? ich kenne leute die haben 7er mit über 200000km und das auto startet immernoch wie am ersten tag und der hier mit 145000km schon kaputter anlasser?

[d9187]

Tjo dann weiss ich ja, mit welchem Defekt ich evtl. rechnen muss... Ich kenn das Geräusch. Macht meiner aber eher, wenn man ihn im recht warmen Zustand anlässt, kalt hab ich das noch nicht bemerkt. Hat jetzt 191 TKm.

[Speltz]

Zitat von CLLIVE

Und wie kann es sein das der Anlasser schon bei 145000km kaputt ist?

Murphys Gesetz

[Tony]

Hallo,

ok.Ich glaube es kommt vom Anlasser bzw. diese Ritzel vom Anlasser.
Ich denke mal das diese bei der Kälte etwas schwergängig werden.
Hab ich bei meinem auch ab und zu bei Kältere Temperaturen.
Bei der KM-Laufleistung glaube ich aber nicht das der Anlasser schon kaputt sein soll.Oder kurz davor.
Vielleicht war das nur in diesem Tag so weil evtl.das Auto lange stand.
Ich kann Dir nur raten alles genauer anzuschauen und NICHT gleich zu schlagen.
Das ende vom Lied wird das du ein Auto mit kleine Mängel gekauft hast und zum schlusss eine riesen Baustelle da stehen hast.


Tony

[CLLIVE]

Zitat von Tony

Hallo,

ok.Ich glaube es kommt vom Anlasser bzw. diese Ritzel vom Anlasser.
Ich denke mal das diese bei der Kälte etwas schwergängig werden.
Hab ich bei meinem auch ab und zu bei Kältere Temperaturen.
Bei der KM-Laufleistung glaube ich aber nicht das der Anlasser schon kaputt sein soll.Oder kurz davor.
Vielleicht war das nur in diesem Tag so weil evtl.das Auto lange stand.
Ich kann Dir nur raten alles genauer anzuschauen und NICHT gleich zu schlagen.
Das ende vom Lied wird das du ein Auto mit kleine Mängel gekauft hast und zum schlusss eine riesen Baustelle da stehen hast.


Tony

ich hab das Fahrzeug bis 250km/h geschossen kein ruckeln, stören oder irgendetwas anderes alles läuft prima.
Das auto ist auch wirklich 3 bis 4 wochen lang gestanden und ich war der erste der es gestartet hat und es war noch kalt dazu....
zwischen 70 und 90 km/h vibriert das lenkrad aber da muss ich ja nur die lenkgeometrie einstellen und dann ist alles wieder ruhig....

[Tony]

zwischen 70 und 90 km/h vibriert das lenkrad aber da muss ich ja nur die lenkgeometrie einstellen und dann ist alles wieder ruhig....

Da hamma scho die nächste Baustelle.
Ne Spaß bei seite.Wenn alles paßt dann ok.Motor und Getrieb müssen i.o sein,
sonst wird das seeehr teuer.
Fals du den wagen kaufst dann behalte den Anlasser im Auge.

Tony