


BMW 7er, Modell E38 |
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27.02.2008, 19:03
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.10.2006
Ort:
Fahrzeug: e39 540i
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Wo sitzt das Lichtmodul?!?!
Wo sitzt genau das Lichtmodul bei nem 95er E38 740i ohne Xenon?!?!
MFG
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27.02.2008, 19:53
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#2
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Die mit den CHA-OTen
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Waldmünchen
Fahrzeug: E38-740iL (11.98) carbonschwarz, E46-330ci SMG (06.04) saphirschwarz, Tesla Model S P90+ (03.14)
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Hallo,
bei unserem E38 ist es im Beifahrerfußraum rechts hinter der Verkleidung.
Ich denk das wird bei allen E38 so sein.
Gruß Ann-Kristin
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27.02.2008, 20:35
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#3
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von Rakete
Hallo,
bei unserem E38 ist es im Beifahrerfußraum rechts hinter der Verkleidung.
Ich denk das wird bei allen E38 so sein.
Gruß Ann-Kristin
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Genau dort sitzt des Modul!!!!
Gruss Straubinger
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Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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27.02.2008, 23:54
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.10.2006
Ort:
Fahrzeug: e39 540i
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Wie GENAU komme ich da hin hat jemand ein Foto mit Pfeilbeispiel oder so? Habe es heute gesucht, hinterm Handschufach wars nicht da sind nur n paar Relais und dann noch der Airbag!
Also irgendwie finde ichs nicht  !!!
Danke
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28.02.2008, 05:31
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: München
Fahrzeug: 740i M62 4,4
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Zitat:
Zitat von Pitbull
Wie GENAU komme ich da hin hat jemand ein Foto mit Pfeilbeispiel oder so? Habe es heute gesucht, hinterm Handschufach wars nicht da sind nur n paar Relais und dann noch der Airbag!
Also irgendwie finde ichs nicht  !!!
Danke
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Wo Rechts ist weisst du?
Warum suchst du dann 'Im Beifahrerfussraum vorne' ?
Bzw. das Handschuhfach gehört noch zum Fussraum?
Wer lesen kann ist klar im vorteil.
Beifahrerfussraum rechts sprich A-Säule. (im weitestem sinn)
Eddy
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28.02.2008, 13:31
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#6
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Die mit den CHA-OTen
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Waldmünchen
Fahrzeug: E38-740iL (11.98) carbonschwarz, E46-330ci SMG (06.04) saphirschwarz, Tesla Model S P90+ (03.14)
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Hi,
dann mal ne genauere Anleitung. Hab es selber schon 2 mal ausgebaut.
Du musst die Einstiegsleistenblende (ist nur reingeklipst) und die Verkleidung unter dem Handschuhfach runtermachen damit du die Verkleidung rechts, hinter der das LKM sitzt, wegbauen kannst.
Dann musst du nur noch die 2 Schrauben (eine oben, eine unten) lösen und die 3 Stecker abstecken und schon hast du es in der Hand. Geht eigentlich recht schnell.
Gruß Ann-Kristin
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29.02.2008, 10:32
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.10.2006
Ort:
Fahrzeug: e39 540i
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Vielen vielen dank!! Mittlerweile habe ich das auch geschnallt  habs gestern in angriff genommen leider ohne Erfolg mein rechtes Abblendlicht ist immer noch ohne Funktion obwolh ich n anderes LM ausprobiert hatte  !!!
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02.06.2015, 18:57
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: hörstel
Fahrzeug: 750IA bj 98 Merzedes W 140 300se
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Lichtmodul
bei mir aeussert es sich als Mausekino --das heisst die lichter gehen aus und an in sehr kurzen ungleichmässigen Intervallen obwohl kein Licht eingeschaltet ist !..Ergo ein anderes Problem als das was ich immer lese als Lichtmodulproblem ....Wird es dennoch ein Modulproblem sein ?
__________________
Datum : 2004-09-04 19:47
Willkommen im 7er-Forum! 19 Jahre schon,freut mich !
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02.06.2015, 19:19
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Alle Lichter oder nur Abblendlicht ?
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03.06.2015, 02:05
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: hörstel
Fahrzeug: 750IA bj 98 Merzedes W 140 300se
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alle
fahrlicht intervallmässig -wobei eine fehlerüberprüfung meinte das modul sei ok
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