Umbau auf 324mm E65 Bremsanlage...

Teilegott · 14.09.2015, 11:10

Da werden sich jetzt viele fragen...WARUM...324er gibt es doch für den E38 serienmässig!

..ganz einfach. ich habe eine enorme Menge 324mm Bremsscheiben. Die serienmässigen Bremssättel für die 324er Scheibe finde ich schlichtweg hässlich. UND...ich habe die E65 Bremssättel sehr günstig bekommen.

Hat das schon jemand gemacht? Plug&Play? Die 760i Bremse passt ja auch... da wird die kleine E65 Bremse wohl auch passen, oder?

mattino · 14.09.2015, 18:36

Ok, ich weiss nicht was Du mit einer enormen Menge meinst, aber ich würde darunter eine mindestens zweistellige Zahl annehmen.
Und die willst Du nun alle mit Deinem E38 "aufbrauchen"????
Wieviele km bzw wie lange soll das dauern?
Und das ist effektiv?
Oder willste den Umbau andeen verkaufen, die aber keinen tehnischen Fortschritt davon haben.....

Also ersheint mir sinnfrei.

Vertick die Dinger (an E65 Nutzer)

Nix für ungut, mattino

warp735 · 14.09.2015, 18:40

Und wer kauft, geschweige denn verbaut, GEBRAUCHTE Bremsscheiben?!

heizkissen · 14.09.2015, 18:48

Die sind nicht gebraucht, sondern lediglich optimal eingebremst

Smartyy86 · 14.09.2015, 20:59

Zitat:

Zitat von Teilegott

...Die 760i Bremse passt ja auch...

Zeig misch wo büdde

Teilegott · 15.09.2015, 00:20

Zitat:

Zitat von Smartyy86

Zeig misch wo büdde

Ich meine das hier gelesen zu haben auf der Suche nach einer besseren Bremse.

Ich habe 3 Sätze neuer Scheiben. Ein Paar sind gelocht und Wärmebehadelt. Der Rest ist von ATE. Ich KÖNNTE einfach neue 316er Scheiben kaufen... aber was mache ich mit meinen? Da gefällt mir eine Verbesserung der Bremse einfach besser.

Also weiß niemand, ob das passt, richtig?

juelz · 15.09.2015, 12:31

http://www.7-forum.com/forum/4/brems...-185850-5.html

hier wird auf die MIttellochzentrierung hingewiesen, die beim e65 79mm beträgt. Ob Komponenten wie Bremskraftverstärker etc kompatibel sind wage ich zu bezweifeln. Von der 760 Bremse am E38 habe ich hier auch noch nichts gelesen.

einfach die 740d/750 Sättel besorgen. Wenn du die Bremssattelträger vom 750iLP mit 348er Scheiben nimmst, hast du sogar die Alpina B12 6.0 Bremsanlage

mit der Zweikolbenbremsanlage vorne und hinten Innenbelüfteten 328er Scheiben bremst es sich bst besser als mit der 324er vom e65

kann dir sonst meine 740er Sättel anbieten, da kannst du deine 324X30 Scheiben verwenden. Meine Scheiben sind bald runter und die 750er Anlage liegt schon bereit, tendiere nur noch zu den Trägern vom iLP/B12

aber an der von dir genannten hässlichkeit der Sättel kann ich nichts ändern

The-Mix · 15.09.2015, 19:52

760i E65 Bremse habe ich schon gehört und auch mal Bilder gesehen (Facebook). Ich meine er fährt hier auch im Ostdeutschenraum rum. Der Vergleich von der V12 Bremse zu 760 Bremse ist gigantisch!

Macht eine Menge Eindruck

MM62B44 · 16.09.2015, 08:37

Zitat:

Zitat von The-Mix

760i E65 Bremse habe ich schon gehört und auch mal Bilder gesehen (Facebook). Ich meine er fährt hier auch im Ostdeutschenraum rum. Der Vergleich von der V12 Bremse zu 760 Bremse ist gigantisch!

Macht eine Menge Eindruck

Besonders weil es ja keine Freigabe dieser Bremsen des E65 für den E38 gibt... Macht dann bestimmt eine Menge Eindruck im Schadensfall.

Da es ja eine technische Veränderung am Fahrzeug ist erlischt die ABE ohne Abnahme der Prüfstelle.
Hier in der Schweiz sind die besonders hinterher. Bei meinen 316i Compact habe ich ATE Bremsscheiben mit Rillen verbaut, selbst mit ABE Bescheinigung mussten die im Fahrzeugschein eingetragen werden.