Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell F01/F02
 Detail-Infos
 Modelle
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell F01/F02



Thema geschlossen
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 13.04.2013, 12:05   #81
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Das ist wohl der Standard der Niederlassungen von BMW, weil ich ähnliche Berichte aus Zürich und MUC zum Bsp. kenne. Wobei es scheinbar weder Skoda noch Mercedes groß interessiert wie ihre Werkstätten oder gar Niederlassungen arbeiten.

Hoffe das Auto fährt zumindest bis Nov. 2013 wieder.

Grüße Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge

Geändert von JPM (13.04.2013 um 14:26 Uhr).
JPM ist offline  
Alt 13.04.2013, 14:21   #82
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von Mean Machine Beitrag anzeigen
Dein Frust in allen Ehren, aber warum mußt du zum selben Thema noch ein Thread aufmachen?
Nein, sollte er nicht.
Ich habe die Threads deshalb zusammengeführt.
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline  
Alt 13.04.2013, 15:40   #83
Otto_V12
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Otto_V12
 
Registriert seit: 07.11.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: X4M.comp, M760 (08/2020)
Standard

Die BMW Niederlassung Stuttgart ist bekannt fuer ihren miserablen Service.

Es kommt auch aus internen Worten hinter vorgehaltener Hand nur Kopfschuetteln was sich die Niederlassung Stuttgart hier leistet....
Aber es ist Standard wie in der Nniederlassugn Stuttgart mit Kunden umgegangen wird.

Seit dem Wechsel in der Führungsebene hat sich hier einiges getan...zum Negativen......
Otto_V12 ist offline  
Alt 13.04.2013, 15:52   #84
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Wenn ich, wie du dort mit so vielen Autos Kunde wäre, wüsste ich was ich machen würde...
__________________
krie6hofv ist offline  
Alt 13.04.2013, 20:14   #85
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von Otto_V12 Beitrag anzeigen
ob da nur ein Turbolader defekt ist oder mehrere oder was noch... es wird nur geredet.
Wieviel Wahrheit da an den Aussagen ist mage ich nicht mehr bewerten denn es wird meist nur gelogen....und schöngeredet was sie alles tun.

Doch für mich zählt nur ZDF: Zahlen-Daten-Fakten und ist Fakt:

4 Wochen ist das Auto nun kaputt und nicht fahrbereit.
Hast Du mal an AutoBild geschrieben? Das was sich BMW da leistet spottet ja jeder Beschreibung. Dass etwas kaputt geht kann passieren. Aber das Fehlermanagement hinterher ist entscheidend. Und das ist hier eindeutig unter aller Sau. (sorry für die Wortwahl, aber hier scheint mir das gerechtfertigt)
esau ist offline  
Alt 13.04.2013, 20:38   #86
tecis
Gesperrt
 
Registriert seit: 14.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Lincoln town car (04.93), Mitsubishi Outlander (09.09)
Standard

Ich verweise auf Beitrag # 51 und fuege hinzu: Das Arbeitstempo und die problemloesungsorientierte Arbeitsweise gegenueber einem Grosskunden scheint auf Niveau eines VEBs der spaeten 80er Jahre zu liegen.
tecis ist offline  
Alt 13.04.2013, 20:59   #87
Otto_V12
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Otto_V12
 
Registriert seit: 07.11.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: X4M.comp, M760 (08/2020)
Standard

Ich denke wenn sich nichts drastisch zum Positiven aendert dass ich die ganze Chronik an einem Maifeiertag zusammenschreibe und an ADAC und AutoBild senden werde.

Bringt mir zwar nichts mehr aber vielleicht freut sich jemand anders und macht um BMW und Niederlassung Stuttgart einen großen Bogen...

Traurig dass BMW seine Kunden nicht braucht...

Aber Hochmut kommt vor dem Fall...
Otto_V12 ist offline  
Alt 13.04.2013, 21:52   #88
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Wieso brauchen die so lange einen Turbo zu bestellen? Sogar im finsteren Ösistan sind Teile nach 3 Tagen da... oder ist die Werkstatt bloß mit der Diagnose überfordert?

Wie fährt sich der Ersatzwagen so? Spulst Du denen so viele Kilometer wie möglich drauf, oder nimmst doch lieber einen der anderen BMWs?

LG
Hamster1776 ist offline  
Alt 13.04.2013, 22:12   #89
Otto_V12
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Otto_V12
 
Registriert seit: 07.11.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: X4M.comp, M760 (08/2020)
Standard

Die Werkstatt Niederlassung Stuttgart ist seit dem die Führung gewechselt hat vor paar Jahren nur noch steil am Bergabfahren.....

Die Leute im Service sind der Oberknaller...Gleichgültigkeit wird wohl hochgeschrieben.

Ja das mit meiner Fahrleistung mag zwar für die Werkstatt immer ein Dorn im Auge sein da ich wöchentlich rund 3-5000 km drauf spule....und der supernette aber unwissende Kundenansprechpartner (mit osteuropäischem Nachnamen) meint er könne mir keinen BMW für Länder wie Italien und "Ostblock" geben....

Ich möchte sagen:
Die Länder sind genauso sicher wie Frankfurt oder Berlin...
Mir wurde nie ein Auto geklaut. Natürlich parke ich nachts auf bewachten Hotelplätzen
Otto_V12 ist offline  
Alt 13.04.2013, 22:27   #90
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von Otto_V12 Beitrag anzeigen
....

Ja das mit meiner Fahrleistung mag zwar für die Werkstatt immer ein Dorn im Auge sein da ich wöchentlich rund 3-5000 km drauf spule.........
Alleine diese Tatsache sollte die doch eigentlich beflügeln, den Tri-Turbo noch schneller wieder fahrbereit zu bekommen.
esau ist offline  
Thema geschlossen


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Kosten nach 16 Monaten und 31Tkm DasPhantom BMW 7er, Modell E32 32 21.09.2013 09:45
Wiederinbetriebnahme nach 6 Monaten inside_r BMW 7er, Modell E38 2 03.06.2011 10:50
Zwischenbilanz nach 6 Monaten HGW BMW 7er, Modell E38 24 20.01.2011 23:23
Abschied nach 7 Monaten 730d W-ES BMW 7er, Modell E65/E66 6 26.04.2010 21:08
Wandlung eines 730d nach 3 Monaten ???????????????? toddi111 BMW 7er, Modell E65/E66 11 11.03.2003 08:49


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 14:04 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group