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BMW 7er, Modell E38
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Alt 18.01.2008, 21:47   #11
Hydromat
rogatyn
 
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
Standard

Zitat:
Zitat von markush Beitrag anzeigen
@rogatyn: das checke ich morgen. Meine KWGEM ist ja seit August in Ordnung Werde dann hier posten.
Ich hab doch gar nichts geschrieben...
__________________
AutomatikgetriebeService Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 08442 / 956208
Hydromat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2008, 21:52   #12
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Zitat:
Zitat von Muck Beitrag anzeigen
Ist ein leichter unterdruck nicht normal wenn man den Deckel aufmacht?
OFF TOPIC:
Also bei mir alles neu,angefangen von VDD,Membranen,Ansaugkrümmerdichtung,etc.,etc..... und hab auch Unterdruck beim V12.


Gruß aus Wien,grunzl
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2008, 17:08   #13
marsal
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.12.2007
Ort:
Fahrzeug: 728iA - 12/95
Standard

hi markush,

du hattest Recht, wenn man den Öldeckel abnimmt spüre ich mit der Hand einen leichten Unterdruck und das Pfeiffen kommt auch eher vom Motorraum und nicht vom Wandler.
Ich habe mit meinem Privat-BMW-Mechaniker telefoniert, der kennt das Problem natürlich auch... ist die KWGEM, ca. 30 min Arbeit.
Weiters meint er auch ein ganz leichter Unterdruck von 0,2 bar ist korrekt (bei Diesel leichter Überdruck).
Werde das nächste Woche reparieren lassen.

lg m
marsal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2008, 21:06   #14
markush
AAA (anders als andere)
 
Benutzerbild von markush
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort: Peine
Fahrzeug: Skoda Superb Kombi
Standard

Zitat:
Zitat von marsal Beitrag anzeigen
hi markush,

du hattest Recht, wenn man den Öldeckel abnimmt spüre ich mit der Hand einen leichten Unterdruck und das Pfeiffen kommt auch eher vom Motorraum und nicht vom Wandler.
Ich habe mit meinem Privat-BMW-Mechaniker telefoniert, der kennt das Problem natürlich auch... ist die KWGEM, ca. 30 min Arbeit.
Weiters meint er auch ein ganz leichter Unterdruck von 0,2 bar ist korrekt (bei Diesel leichter Überdruck).
Werde das nächste Woche reparieren lassen.

lg m
Servus marsal,

schön, wenn Ihr das raus bekommen habt. Aber: sei froh, dass du einen 6-Ender fährst, bei mir ist nicht so viel Platz und ich hatte noch dazu rundgedrehte Schrauben ... bei mir waren es 3 Stunden Arbeit

Sag mal, Marsal... kommst Du aus dem Umland München? kannst auch gern eine U2U schreiben.. (weil ich Dir meine Werkstatt hätte sagen sollen)

grüße
Markus
__________________
Verbrauch meines Bimmers:

Das Leben ist ein scheiss Spiel ... Aber die Grafik ist saugeil!
markush ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2008, 17:04   #15
Muck
Oberfranke
 
Benutzerbild von Muck
 
Registriert seit: 08.09.2007
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: E38-750i Bj. 10/95
Standard

Zitat:
OFF TOPIC:
Also bei mir alles neu,angefangen von VDD,Membranen,Ansaugkrümmerdichtung,etc.,etc..... und hab auch Unterdruck beim V12.
Zitat:
Weiters meint er auch ein ganz leichter Unterdruck von 0,2 bar ist korrekt (bei Diesel leichter Überdruck).
Okay hört sich beruhigend an Danke
__________________
Muck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2009, 19:11   #16
grazerlion
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.09.2008
Ort: Graz
Fahrzeug: E38-740i M60 (02.95) / E36 M3 / E53 X5 4.4i 12/2000 / E46 330d 07/2011
Standard

Hi wieviel Unterdruck ist beim 740i M60 denn üblich?

bin mir nicht sicher Wandler od KWGEM??

Was kann ich sonst noch prüfen bei mir ist es nur im unteren drehzahlbereich zu hören aber nicht im Stand...

Danke
LG
Markus
grazerlion ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2009, 20:24   #17
Silent-Mike
Silent_Mike
 
Registriert seit: 24.01.2009
Ort:
Fahrzeug: XXX
Standard

Hi , also ich habe auch dieses heulgeräusch .
Wie teste ich das jetzt bei Fuffi am besten obs der Wandler ist oder was anderes ?
Silent-Mike ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2009, 20:35   #18
johnwayne27
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von johnwayne27
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
Standard

wenn wir mal dabei sind...
ich hatte als ich auf der Notdschleife gefahren bin bei hohen drehzahlen mit steptronic ein leichtes heulen, wenn er hoch gedreht hat...
hat mir damals auch nicht so gut gefallen.
Jemand ähnliche Erfahrungen?

Lg
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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