Lackschäden, bitte um euren Rat

Roman · 08.01.2003, 20:33

Hi @Richy

Sollten alle Stricke reissen kannst du dir ja einen Marderhaarpinsel kaufen und den originalen Tupflack von BMW. Das Ergebnis bei ruhiger Hand und Geduld kann sich sehen lassen. Und ist zudem die günstigste Lösung oder auch nur vorübergehend, wie mans mag.

Roman

richy · 09.01.2003, 07:27

Hallo,

sind hier ja doch recht viele unterschiedliche Meinungen, was die Qualität der Lackierung angeht.

BMW meint auch es sei Steinschlag, was auch sonst. Die wollen die Stellen auf Kulanz mit einem Lackstift ausbessern. Mal sehen wie es wird.

Die Bilder werde ich mal einem Lackierer bzw. einem Gutachter zeigen.

Irgendwie ist mir das trotzdem unverständlich, das Steinschlag so große Schäden verursachen kann, daß hatte ich bisher noch bei keinem anderen Fahrzeug in der Art und früher bin ich wesentlich mehr KM gefahren.

Gruß Richy

RoadRunner · 09.01.2003, 07:39

Zitat:

Orginal gepostet von Roman
Hi @Richy

Sollten alle Stricke reissen kannst du dir ja einen Marderhaarpinsel kaufen und den originalen Tupflack von BMW. Das Ergebnis bei ruhiger Hand und Geduld kann sich sehen lassen. Und ist zudem die günstigste Lösung oder auch nur vorübergehend, wie mans mag.

Roman

Hi,

meine Empfehlung dazu wäre noch, den Lack punktgenau in den Steinschlag zu füllen, jedoch sehr reichlich aufzutragen, daß sich ein kleiner Berg bildet. Diesen dann innerhalb von 12-24 h z.B. mit Lackreiniger eben polieren, so daß sich eine Fläche mit dem alten Lack ergibt.

Ich habe dasschon bei mehreren Steinschlägen praktiziert - das Ergebnis ist ziemlich gut und Du hast keine Lackränder.

Wichtig ist nur, daß das Lack nicht zu stark antrocknet, sonst wird er im Verhältnis zum alten Lack zu hart und Du bekommst ihm nicht mehr vernünftig abgetragen.

Viele Grüße, RR

elektrogaertner · 09.01.2003, 08:36

Hallo Richy,
nochmal kurz zu dem Problem, mein Schwager ist Autolacker u. kennt alle Probleme die auftreten können u. hat auch schon sehr viel Lehrgeld zahlen müssen. Er hat auch schon zu Ostzeiten hier im Osten lackiert u. da konnte man Rotznasen nicht abschleifen u. Farbe mit Härter gab es auch nicht u. seine Lackierungen waren 1a.
Es ist doch auf den Bildern gut zusehen, daß die Haube schon mehrfach lackiert wurde. Hätte man den alten Lack
sauber blankgeschliffen, bräuchte kein Spachtel aufgetragen werden u. würde somit auch nicht abplatzen.
(Spachtel hält nicht auf alter Farbe, nur metallisch blankem Untergrund)
Ich kenne zwar Deine Einstellung zu Deinem Auto nicht, aber ausbessern mit dem Lackstift bei Metallic u. dann
noch auf der Motorhaube, na toll. Kann man zwar mit 2000er Schlafpapier abschleifen u. hinterher mit Politur, aber der Metalliceffekt ist schlecht hinzukriegen.
Haube lackieren unter der Hand kostet hier 150,Eus.

Gruss Thomas

JB740 · 09.01.2003, 09:04

Hi richy, sieh dir mal in ruhe die seite von car top an!!!! da bekommst du auch ein system zum ausbessern v. steinschlagschäden. airbrush!!!

http://www.car-top.de/

gruss, jürgen

richy · 09.01.2003, 09:47

Hallo,

vielen Dank nochmal für eure vielen Infos.

Da ich den Wagen bei der NL-Bonn gekauft habe und er dort durch eine Fachfirma lackiert wurde, weil durch den Erstbesitzer wohl Steinschlag und Kratzer vorhanden waren und dann nochmal lackiert wurde, weil die Lackierung Sprühnebel aufwies und ich dies bemängelte bei der Besichtigung des Fahrzeuges, denke ich schon das BMW da verantwortlich ist für die jetzigen Probleme.

Denn sicher ist ja wohl das es mit einem richtig lackiertem Fahrzeug nicht zu solchen Schäden gekommen wäre, vor allem weil ich nur wenig gefahren bin.

Ich hoffe ich kriege meine Karre diese Woche noch wieder und werde dann mal sehen was die gemacht haben und dann auch Bilder davon einstellen.

Gruß und Danke

Richard

Christian · 09.11.2003, 15:57

Das ehemalige Mitglied "autovision-online" schrieb zu diesem Thema:

Zitat:

Lackschaden Steinschlag?

Die Schadstelle sieht mir zu gleichmäßig und zu rund aus!
Es fehlt jeglicher Verbund zwischen Lackträger und Lack!
Möglichkeiten: Fett-, Feuchtigkeitsanhaftung o.ä.

Ich würde die Ursache analysieren lassen!
Tipp: ADAC-München, Ridlerstr

gruß
autovision-online

Karl

The Stig · 09.11.2003, 18:56

Ich denke, dass es sich hierbei um Steinschlagschäden handelt.
Ich habe die gleichen Erfahrungen gemacht, allerdings nur auf nicht im Werk original lackierten Teilen.
(Ausgetauschter Kotflügel Cosmosschwarz).
Ich habe grossflächige Lackrisse an meinem E32 750i gehabt (Motorhaube), dort hat der Lackierer die
vorher gespachtelten Stellen nicht richtig durchtrocknen lassen.