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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  27.10.2006, 13:17 | #31 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 11.11.2002 
				
Ort: Olsztyn 
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von Falke
					
				  die ich meine, stehen ja schon alle in Polen rum |  Aber natuerlich    . Und Versicherungspremien samt Kleingeld, der bei Wagensuebergabe noch dazu kam, sind schon langst in D abkassieret geworden    
Gruss Dich |  
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		|  27.10.2006, 13:41 | #32 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 05.12.2005 
				
Ort: rickenbach 
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
				
				
				
				
				      | 
 dd, für mich hast ja auch mal ein 740er gecheckt, angeblich waren 115tkm drauf aber 2003 oder 2001 war noch ne garantie anfrage bei 200tkm... 
 hab nun gleich einen mit 260tkm gekauft und weiss woran ich bin...
 
				__________________     |  
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		|  27.10.2006, 15:04 | #33 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 15.04.2004 
				
Ort: Erlangen 
Fahrzeug: CL600
				
				
				
				
				      | 
 Ist halb so schlimm, die V12 gibt es schon ab 750,-€ gebraucht, erst vor kurzem war einer in ebay. Den hat keiner gekauft, der Verkäufer war glaub ich "Pazifik" oder so ähnlich, bei einer freien Werkstatt kriegst du den bestimmt auch billig gewechselt. Bei so einem Schaden hat sicher Öl gefehlt, ein V12 geht so normal nicht kaputt. |  
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		|  27.10.2006, 15:09 | #34 |  
	| Gast | 
 Bilder habe ich immer noch keine gesehen... |  
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		|  27.10.2006, 19:01 | #35 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 27.04.2006 
				
Ort: Bremen 
Fahrzeug: 728iA (E38)
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von Andrzej
					
				 Muesste nicht, aber wollte    . 250 km/h machen einfach Spass und geben auch gute Moeglichkeit allen diesen TDCI Rennpiloten zu zeigen, wo genau die gehoeren, naemlich rechts oder hoechsens in der mitte   |  Das weiß ich. Aber bitte nur mit neuen Auto. Mein Spaß Auto ist eine 2006er S-Klasse. Die fährt auch 250 und wenn was ist, dann haben wir Garantie.
				__________________   |  
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		|  27.10.2006, 19:29 | #36 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 26.10.2006 
				
Ort: München 
Fahrzeug: E38 750i FL 10.98
				
				
				
				
				      | 
 Danke für die vielen Ratschläge. Ich werde mich am Montag mit dem Verkäufer in Verbindung setzen und mein weiteres Vorgehen abklären, zumal nach drei Monaten ein 12 Zylinder nicht den Geist aufgeben sollte. 
 Wie es scheint hat sich nicht nur der Motor verabschiedet sondern die Bremsanlage wurde ebenfalls beschädigt, da die ausgetretene Flüssigkeit, welche über mein halbes Auto verteilt war, die Farbe einer Jeans ausgebleicht hat. Außer Bremsflüssigkeit gibt es doch sonst keine derart aggressiven Substanzen im Auto?
 
 Wie funktioniert das mit dem Km-Check? Gibt er eine Datenbank, in der die Fahrgestellnummer und der Kilometerstand bei einem Werkstattbesuch gespeichert wird oder ist dies ebenfalls aus dem freigestellten Bordcomputer ersichtlich?
 
 Anbei stelle ich noch ein paar Fotos ein...........einschließlich der übrigen Teile.....
 
 Besten Dank
 
 Das-Boot
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		|  27.10.2006, 19:33 | #37 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 30.12.2004 
				
Ort: Winterthur 
Fahrzeug: 740i (E38) M62
				
				
				
				
				      | 
 Gieb einfach DD die Fahrgestellnummer an, er macht das schon.
 Danke für die Bilder, und entschuldige für mein Zweifeln, das sieht wirklich
 krass aus.
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		|  27.10.2006, 19:34 | #38 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 27.04.2006 
				
Ort: Bremen 
Fahrzeug: 728iA (E38)
				
				
				
				
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 Hier war doch gerade ein Thead zum Thema "Kilometercheck". Den könntest Du ja mal durchlesen. Denn da wurde alles gesagt. |  
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		|  27.10.2006, 19:40 | #39 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 30.12.2004 
				
Ort: Winterthur 
Fahrzeug: 740i (E38) M62
				
				
				
				
				      | 
 Du kannst auch nur mal pleuel
 in die Suchfunktion eingeben, hast dann eine "schöne" Übersicht vom
 Motorschäden.
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		|  27.10.2006, 21:40 | #40 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 27.08.2002 
				
Ort: Spenge 
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Falke
					
				 Das mit den Km kann ja wohl stimmen, der Vorbesitzer ist halt auch nur wenig und wahrscheinlich auch nur sehr, sehr gemütlich gefahren. Nun wird der Motor gefordert und das im kalten zustand (10 Km sollte den 12er wohl kaum auf einer vernünftigen Temp. Bringen). Dieses beide zusammen kann dann schon zu Problemen führen, im schlimmsten Fall zum Exitus!!
 
 Gruß
 falke
 |  DU kannst das nicht mit deinem halben Motor vergleichen, denn ein V12 ist wohl nach 10km warm meiner hat sogar schon nach ca 5km volle Temperatur.
 
Ich weis wovon ich rede denn ich bin vom Fach.
				__________________So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
 
Axel 
 WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT 
 PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
 
 
 Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS |  
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