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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.01.2005, 06:16   #1
Donbrillo
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Registriert seit: 11.08.2003
Ort: Merseburg
Fahrzeug: 740i(E32)
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Naja so richtig schlafen kann ich eigentlich gar nicht. Auto krank, da bin ich auch gleich krank. Mein Sp*****wein ist gleich unter das Bett gekrochen, es fühlt das seine letzte Stunde naht. Dann werde ich wohl Montag gleich mal zum Freundlichen fahren. Der Wagen hatte ja eh auch ein paar andere kleine Probleme.

Gruß
Donbrillo

P.S. Ich kann hier leider nicht Sp*****wein schreiben, also heißt es jetzt Sparsau
Donbrillo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2005, 06:26   #2
Donbrillo
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 11.08.2003
Ort: Merseburg
Fahrzeug: 740i(E32)
Standard

Ich danke euch jedenfalls erst mal. Werde morgen mal schon auf Suche gehen. Übrigens hatte ich letzten schon etwas Oel gesehen. Zumindestens war es an ein paar Stellen feucht. Unter dem Wagen habe ich aber noch nie was bemerkt. Es war vorne links am Motor etwas feucht(nicht direkt am Motor sondern auf den Verstrebungen darunter) und rechts, mittig über den Krümmer.
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Alt 15.01.2005, 09:13   #3
E32-735i
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Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740iA M60
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So wie du es beschreibst hatte ich es auch mal, bei mir war es die Wasserpumpe. hätte nicht gedacht das die so ein starkes Vibrieren erzeugen kann. Hatte nur ganz minimal Wasser verloren aber als ich das Lüfterrad anfasste war es klar denn ich konnte es nach vorn und hinten bewegen.
Fix gewechselt, gut war's!
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Alt 15.01.2005, 17:10   #4
Donbrillo
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Registriert seit: 11.08.2003
Ort: Merseburg
Fahrzeug: 740i(E32)
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So, jetzt habe ich noch mal eine runde gedreht. Alles unverändert. Er ruckelt und schüttelt sich immer noch. Man könnte denken man sitzt in einen Traktor.
Er springt super an, schaltet sauber, im stand schwankt die Drehzahl auch nicht aber beim Gasgeben schüttelt(eigentlich mehr ein holbern und ruckeln) er sich auch. Wenn man dann so bei 140 ist läuft er ruhig dahin. Man merkt aber trozdem ein leichtes ruckeln in der karosserie. Jetzt hoffe ich das schnell Montag ist und ich in die Werkstatt fahren kann. Temperatur ist auch konstant. Keinen Fehler den mir die Anzeige zeigt.

Gruß
Donbrillo
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Alt 15.01.2005, 20:35   #5
felice34
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Registriert seit: 08.04.2003
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: E 32-750i,Bj.88; Kawa ZX12R, Bj.2001
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Zitat:
Zitat von Donbrillo
Naja so richtig schlafen kann ich eigentlich gar nicht. Auto krank, da bin ich auch gleich krank. Mein Sp*****wein ist gleich unter das Bett gekrochen, es fühlt das seine letzte Stunde naht. Dann werde ich wohl Montag gleich mal zum Freundlichen fahren. Der Wagen hatte ja eh auch ein paar andere kleine Probleme.

Gruß
Donbrillo

P.S. Ich kann hier leider nicht Sp*****wein schreiben, also heißt es jetzt Sparsau

sorry,
in solchen situationen humor zu bewahren ist nicht jedermanns sache!
gruß,felice!
felice34 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2005, 00:31   #6
IMANUEL
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Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Hallo Donbrillo !

Dein Problem könnte an Zündproblemen liegen,
entweder wegen defekter Zündspulen/-kerzen
oder weil die Zündkerzenschächte mit Öl voll-
gelaufen sind, weil die Kopfdeckeldichtung
nicht mehr dicht ist.

Oder die Kurbelgehäuseentlüftung ist defekt
und die beiden hinteren Zylinder 4+5 müssen
zuviel Öl schlucken und arbeiten nicht richtig,
weil die Kerzen verölt sind.


Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2005, 03:15   #7
Donbrillo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Donbrillo
 
Registriert seit: 11.08.2003
Ort: Merseburg
Fahrzeug: 740i(E32)
Standard

So eine Vermutung hatte ich auch schon. Ich hatte heute schon meinen Schlosser getroffen. Er vermutete das gleiche. Wie gesagt der Wagen springt bei jeder Temp. super an.

Felice, um das mal sozusagen, wenn ich heulen würde, könnte ich an der Geschichte auch nichts ändern. Ich muß aber sagen das ich ganz schön aufgewühlt bin. Ich rechne mit dem Schlimmsten und hoffe das Beste.
Da ich chronisch Pleite bin wird das mal wieder ein ganz schöner Kraftakt.
Aber was will man machen wenn man so einen Wagen fährt, muß man damit leben das es auch mal etwas teuerer werden könnte. Der Wagen ist zweimal im Jahr in der Werkstatt. Einmal im Frühjahr wenn ich die Sommerreifen aufziehen lasse und dann halt Anfang Winter. Jedesmal lasse ich Ihn gleich durchschauen. Aber er ist nunmal schon 10 Jahre alt und da kann immer mal was passieren und ich wäre naiv wenn ich nicht damit rechnen würde. Meine Sparsau habe ich aber immer noch nicht gefunden. Die hat sich in weiser Veraussicht schon mal gut versteckt .
Wenn es nach meinen Geldbeutel gehen würde, müßte ich das Auto beiseite stellen und mir ein paar Turnschuh kaufen. Aber man lebt halt nur einmal und da ich mit meiner Arbeit eine sechs Tage Woche habe, bleibt eh nicht soviel Zeit andersweitig Geld auszugeben.
Außerdem spart man durch die Hilfe des Forums und seiner Mitglieder auch immer mal ein paar Euros. Also an alle noch mal, danke.

Gruß
Donbrillo
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Alt 17.01.2005, 18:08   #8
Donbrillo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Donbrillo
 
Registriert seit: 11.08.2003
Ort: Merseburg
Fahrzeug: 740i(E32)
Standard

Hallo,
Teilweise haben wir jetzt den Fehler gefunden. Es war Zylinder Nummer 3.
Die Zündspule war defekt. Leider haben wir festgestellt, das der Zylinder immer noch Urlaub macht. Es liegt nicht genug Spannung an der Zündspule an.
Also weiter suchen. Irgendwo muß ja die Verlorengegangene Spannung hin sein bestimmt ist Sie in meinen rechten Außenspiegel, denn der hat ja wie ich schon schrieb ein Eigenleben und bewegt sich immer selbst.

Gruß
Donbrillo,der leider noch weiter suchen muß.
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