ein Zwischenhändler oder jemand der 'Subcontractor' beauftragt rechnet natürlich beim Endkundenpreis seine Marge mit hinein .. Insofern kann man ein solches Unternehmen nicht als "zusätzlichen Anbieter" betrachten ..sondern nur als Mitesser im Prozess.
Was ich mich halt frage - sind die zurück geschickten Dämpfer in dem Paket aus Polen eindeutig gebrauchte und aufgearbeitete Dämpfer des ursprünglichen Kunden - oder in einem PfandSystem vertrieben ?
Oder sind es gar Nachbauten aus dem Asiatischen Markt und darum günstiger im Angebot als die Teile von Leebmann und Co ??
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