Temperaturprobleme

[Haschra]

Zitat von Rayjet

Aber wenn ich schnell fahre z.B. Autobahn
singt die Temperatur sehr schnell ab und der Zeiger geht fast in den Blauen bereich...?

Hat das Thermostat jetzt was abbekommen?

Apropos singen, hat sich das Motorgeräusch nach der Rep. vielleicht etwas geändert?

Thermostat wäre auch eine Möglichkeit.

M f G

[Rayjet]

Is ja schon gut, SINKT

Das der Motor sich jetzt anders anhört kann ich nicht unbedingt sagen...

Aber jetzt wo du es erwähnst, könnte man den Eindruck haben
das der Motor einen satten Sound hat.
Kann aber auch Einbildung sein.

[Haschra]

Dreh doch mal den Viscolüfter wenn er kalt und warm ist,
um festzustellen ob er nicht fest ist.
Sollte sich so drehen lassen wie ein Löffel im Honig.

M f G

[Rayjet]

Ok, mach ich morgen mal...

Muss der sich eigentlich immer drehen oder nur wenn der Motor zu warm wird?

Ray

[Chrwezel]

Dein Thermostat ist hinüber. Nimm das 95er, daß wird auch verbaut sein. Mit dem 85er wird im Winter die Bude im innern nicht anständig warm.
Viscolüfter: Pass auf deine Hände auf! Nimm eine zusammengerollte Zeitung.
Wenn er bei kalten Motor im Leerlauf fest ist, sich also nicht anhalten lässt, dann ist er ablegereif.
Wenn der Viscolüfter bei hoher Temperatur nicht greift, macht sich das bei Stadtfahrt mit überhöhter Temperatur bemerkbar.
Wenn er greift und der Motor Drehzahl bekommt, hörst du das vom Stellplatz hinter dem Lenkrad aus.

U.a. solltest Du den Wasserkühler mal ausbauen. Zwischen ihm und dem Klimakühler sammelt sich nach Jahren gern ein Eimer voll Umweltschmutz und sonstiger Unrat an und setzt ihn zu.

[Rayjet]

Danke für die Antwort.
Habe dann heute das 95 Grad Thermostat bestellt.

Der Lüfter lässt sich so drehen wie du sagtest, Löffel Honig usw.
Schein wohl ok zu sein.

Ich berichte dann nochmal wenn das neue Thermostat drin ist.

Gruß
Ray

[Nilson]

Eigentlich dürfte beim def. Thermostat auch die Heizung im Innenraum etwas schwächeln.