Zitat:
Zitat von simpadic
Jetzt steh' ich auf dem Schlauch: Warum sollte ich eine neue EWS brauchen, wenn die alte zur Fahrgestellnummer in IKE und LCM passt. Es ist doch bei einem solchen Motortausch, wie dem TE vorschwebt, lediglich die DME (und ggf. die EGS), die die neue Fahrgestellnummer mitgeteilt bekommen muss, oder?
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Falsch... Die EWS ist mit der DME gekoppelt, bis zum Tod einer von beiden. Deswegen müssen DME und EWS zwingend vom Schlachter übernommen werden..
Beim DME-EWS-Abgleich wird legendlich der Schlüssel mit welchem beide verheiratet sind, neu mitgeteilt.
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