Tankinhalt nur 90 Liter 750i?

[Valkenvania]

Servus,

ich krame den Thread mal wieder raus! Fahre den 750i wieder und der Sprit geht mir ständig aus

Habe jetzt diverse Zusatztanks gefunden bspw. für die Ersatzradmulde.
Es wird wohl ein 40L Tank werden.

Probleme: TÜV und Füllstandsanzeige bzw deren Berechnung im BC.
Jemand Tipps?

Grüße Andy

[Bandit1973]

Nicht traurig sein....
einen  Turtlepac in den Kofferraum,
dann schaffen die 12ender vielleicht auch die Reichweite der Diesel

[PacificDigital]

hmmm... den Zusatztank in der Reserveradmulde... wie willst du das bezüglich des Betankens und auch wieder Entleeren in den normal Tank handhaben? Der Zusatztank sitzt dann ja immer um einiges höher als der Original... mit nem Reserve-Hahn und ner zusätzlichen Pumpe? Die Tankanzeige kannst du soweit nicht anpassen... wäre ja dann nicht meßbar, da 1. kein Tankgeber und 2. kein Anschluß für einen Tankgeber vorhanden...
Irgendwie solltest du einfach öfter ne Pause machen und eben Tanken gehen... Auch wir z.B. machen alle 2 Std. Pause... zwar zum Rauchen... aber besser als 1000km am Stück durch zu heizen

[Florian97]

Ne, das Problem wird unter anderem das befüllen sein. Weil der Kanister einiges höher liegt als der Normale Sprit-Tank. Sieht ja affig aus wenn du im Kofferraum Tankst Das ablaufen des Sprits ist kein Thema, Verbindungsstück zwischen beider Tanks. Was der TÜV davon hält, keine Ahnung. Musst du Ihm ja auch nicht zwingend sagen Wer guckt schon in die Reserveradmulde.

Wenn der obere Tank leer ist, frisst sich so langsam die Tankanzeige an, das wird ja wohl früh genug sein

[Godmod]

Zitat von Florian97

Was der TÜV davon hält, keine Ahnung. Musst du Ihm ja auch nicht zwingend sagen

Unverschuldeter Auffahrunfall auf ner B oder A, ein wenig Benzin läuft aus, Feuerwehr zur Reinigung, Sperrung der Straße ...
Und du mit ungeTÜVtem Tank.

Wie viele Leben willst du das bezahlen?
Und da wäre ja noch nicht mal groß was passiert.

[Florian97]

War ja nur rein prophylaktisch gemeint. Mehrere Leben ist übertrieben, aber wird nicht günstig. Wobei das alles schabernack ist. Die kommen da mit schwer Geräten an und tun so als wenn se was retten können, dabei ist die ganze suppe schon längst im Erdboden. Fahrbahn waschen kann ich auch mit nem 3,95€ Reiniger ausm Aldi.

[PacificDigital]

nuja... mit dem Befüllen des oberen Tanks hat man genauso das Problem wie mit dem Ablaufen in den normalen Tank... denn die Verbindung ist ja dann auch beim Tanken vorhanden Nur daß der Haupttank dauernd "überfüllt" ist, das könnte der Tankentlüftung sowie den Dichtungen an den Tankgebern Probleme bereiten
Der einzig vernünftige Weg wäre ne Gasumrüstung, da wird anschließend gespart plus eine Reichweitenvergrößerung erreicht Kostet aber 3€fuffzig mehr als nen Blechkanister und nen Schlauch

[derradlfreak]

Zitat von PacificDigital

... Auch wir z.B. machen alle 2 Std. Pause... zwar zum Rauchen... aber besser als 1000km am Stück durch zu heizen

also BEIDES geht schonmal nicht beim V12. Entweder heizen oder 1000 km am Stück.
Auch ich halte das Verhältnis von Aufwand zu Nutzen des Zusatztanks für mehr als zweifelhaft. Außßerdem dürfen wir uns doch gar nicht beschweren. Der Nachfolger (F01 760i) hat mW 13 l weniger Tankvolumen ohne sparsamer geworden zu sein.

[Haschra]

Zitat von derradlfreak

also BEIDES geht schonmal nicht beim V12. Entweder heizen oder 1000 km am Stück.
Auch ich halte das Verhältnis von Aufwand zu Nutzen des Zusatztanks für mehr als zweifelhaft.

Mit einem 140 Liter Zusatztank im Kofferraum wäre beides möglich.
Und zu Deinem zweiten Satz.....

M f G