


BMW 7er, Modell E38 |
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09.09.2014, 17:05
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#1
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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und wenn hundertausend Lemminge von der Klippe springen ... mache ich es trotzdem nicht 
Es ist aber jedem selbst überlassen, welche Regeln er befolgt und welche er bricht... jeder mit Führerschein ist alt genug sich über eventuelle Konsequenzen zu informieren und sie in Kauf zu nehmen oder eben nicht 
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10.09.2014, 09:49
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2014
Ort: Germering
Fahrzeug: E38 740iL 05/98
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
und wenn hundertausend Lemminge von der Klippe springen ... mache ich es trotzdem nicht 
Es ist aber jedem selbst überlassen, welche Regeln er befolgt und welche er bricht... jeder mit Führerschein ist alt genug sich über eventuelle Konsequenzen zu informieren und sie in Kauf zu nehmen oder eben nicht 
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Da schließe ich mich an. Basteln soviel man will, nur wenns mal kracht oder man zur Rechenschaft gezogen wird, sollte man dafür auch geradestehen...
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10.09.2014, 22:36
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#3
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Zitat:
Zitat von Ankermann1988
Da schließe ich mich an. Basteln soviel man will, nur wenns mal kracht oder man zur Rechenschaft gezogen wird, sollte man dafür auch geradestehen...
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Ist halt immer schlecht, wenn Unbeteiligte die das so gar nicht interessiert, in Mitleidenschaft gezogen werden -wie es halt leider die Regel ist 
Ein "Das wollte ich doch nicht" hilft denen dann meisten nichts mehr....
Um das bestmöglichst zu vermeiden, gibt es halt Regeln an die sich Alle halten müssen. Und wenn man darauf hinweist wird man als Oldschool bezeichnet 
Damit kann man leben wenn man aus dem Istanbultuningalter raus ist - ihr werdet es merken wenn es soweit ist 
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? 
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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11.09.2014, 05:45
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#4
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Sternenjäger
Registriert seit: 28.08.2010
Ort: Neuenburg
Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
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Naja ich denke es gibt unsinnigere umbauten. Gesehen werden lautet die devise. Es gibt zig leute wo mit eingeschalteter nsl auf der autobahn rum fahren. Finde die idee mit dem bremslicht gut allerdings nur als brake force display
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11.09.2014, 06:45
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#5
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Sveninator
Naja ich denke es gibt unsinnigere umbauten.
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Naja, und ich denke nach wie vor..
Zitat:
Zitat von Olli
Die Beleuchtungsanlage eines Autos ist in D nun wirklich eine sehr schlecht geeignete Baugruppe, um frei nach eigenem Geschmack rumzumalen und zu folieren..
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Es bleiben doch noch Tankdeckel (für ein schönes Airbrushmotiv) und eine blöder-Blick-Blende (gibt´s auch in Carbon-Look); ne Antenne für den Fuchsschwanz hat der E 38 ja nicht...
Olli
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11.09.2014, 22:18
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#6
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Auch wenn meine Rückleuchten nicht mehr original sind, brauch ich trotzdem keine verchromten Zündfunken und so´n Murks. Wie hier schon geschrieben wurde: Gesehen werde ist das Stichwort.
Vermutlich ist der E38 zu klein, um in schwarz wahrgenommen zu werden  Habe seit Tagfahrlicht codiert ist eine gegen Null gehende Anzahl von Problemen die daraus resultieren, dass Entgegenkommer riskant überholen, Ein- und Abbieger mir vor die Nase fahren, Autobahnfahrer ohne Rücksicht auf den BMW auf der linken Spur quer von rechts vor ziehen ohne Abstand und div. andere Gelegenheiten.
Da kam mir die größere Bremslichtfläche gerade recht....
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Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)
Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
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12.09.2014, 04:19
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#7
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Nebelrückleuchte als Bremslicht kann man codieren.
Der User 12 Zylinder hat es mal erklärt was geändert gehört.
Gruß
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12.09.2014, 21:38
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#8
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Sternenjäger
Registriert seit: 28.08.2010
Ort: Neuenburg
Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
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Zitat:
Zitat von Olli
Naja, und ich denke nach wie vor.. 
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Und ich denke es wurde nicht gefragt was erlaubt ist und was nicht sondern was machbar ist und was nicht 
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13.09.2014, 07:23
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#9
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Der Begriff "Erlaubt" ist in Deutschland relativ!
Beispiel: Bei Ferrari, Porsche & Co sind überlaute Auspuffanlagen zulässig!
Wenn beim Otto- Normalo der Auspuff ein, sagen wir mal, Verschleißloch hat und der pfutzt dadurch ein bisschen lauter, ist, bei einer Kontrolle, der Ärger schon vorprogrammiert.
Oder, kauf´ dir sogenannte Angel- Ice, bau´ sie ein, benutze sie als Tagfahrlicht ( blendet keinen und gefährdet auch niemanden ) und lass´ dich damit erwischen….
Andererseits gibt’s im Fachhandel u.a. für den Straßenverkehr zulässige Tagfahrlichter, die selbst bei hellstem Sonnenschein blenden!
Sicher, es muss Regelungen geben, damit nicht jeder Hans- Dampf ungehindert mit seiner zusammengenagelten und dadurch verkehrsunsicheren Kiste am Straßenverkehr teilnimmt und mit dieser eine Allgemeingefahr darstellt. Nur davon kann bei diesem Thema ( Nebelschlußleuchten mit aufs Bremslicht legen) wohl kaum die Rede sein, zumal die Bremslichter der heutigen Autos wesentlich heller sind, als die Nebelschlußleuchten vom E38 oder E32.
Das es nicht zulässig ist, wenn man´s trotzdem macht, dürfte wohl jedem klar sein…aber es ist machbar und man könnte!
Und schaut gut aus!
Gruß Klaus
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Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
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13.09.2014, 11:22
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#10
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Sveninator
Und ich denke es wurde nicht gefragt was erlaubt ist und was nicht sondern was machbar ist und was nicht 
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Oh, 7er-Forum goes motortalk...
Olli
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