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20.04.2014, 13:53
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180, 318iE91, C4
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H muß ja auch nicht sein, mein 325e und das 325i Cabrio meiner Frau kosten kaum noch was in der Versicherung, und da das Fzg wohl nicht im Winter zugelassen wird, sollte man auch die Steuer verkraften können.
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20.04.2014, 14:00
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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H-Kennzeichen ist mir auch nur zweitrangig...
__________________
 Mein Schatzzzzzz... :-)
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20.04.2014, 15:13
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 23.03.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-740i (10/99) 4.4L M62
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e30 FL sind einiges günstiger und lohnen sich für einen (nicht originalgetreuen) Umbau meiner Meiner Meinung nach auch besser.
Motor: Entweder M52 aus dem 328i - super Maschine!!
oder M60 bzw. M62 - noch besser allerdings, viel Arbeit!!
Das größte Problem wird die Eintragung sein.
Da solltest Du dich vorher informieren, um nicht im Nachhinein eine Überraschung zu erleben.
Achja und natürlich mach so ein Umbau NUR als Coupe Sinn,
das Cabrio besitzt nicht genug Steifigkeit, schwerer, teuerer usw..
Gruss
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20.04.2014, 15:16
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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Top - Danke für die Info - aber die Arbeit eines Umbaus mache ich mir nicht (mehr) - mir hat ein Komplett-Umbau auf Ringtool schon gereicht  
Würde mir also gleich einen umgebauten holen
Gruß Greg
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20.04.2014, 15:21
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 23.03.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-740i (10/99) 4.4L M62
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Gute Entscheidung,
mit dem Motorumbau ist es ja auch nicht getan,
- Achsen, Bremsen
- Fahrwerk
- Versteifungen, Domstreben
- Getriebeabstimmung
- Differential
Die Einzelabnahmen kosten mehr als der Umbau selbst...
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20.04.2014, 15:22
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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Doppelt gepostet - Sorry
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