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Alt 20.04.2014, 13:53   #1
Stephen
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180, 318iE91, C4
Standard

H muß ja auch nicht sein, mein 325e und das 325i Cabrio meiner Frau kosten kaum noch was in der Versicherung, und da das Fzg wohl nicht im Winter zugelassen wird, sollte man auch die Steuer verkraften können.
Stephen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2014, 14:00   #2
Gregory 1979
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Gregory 1979
 
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
Standard

H-Kennzeichen ist mir auch nur zweitrangig...
__________________
Mein Schatzzzzzz... :-)
Gregory 1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2014, 15:13   #3
bostongreen
Mitglied
 
Registriert seit: 23.03.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-740i (10/99) 4.4L M62
Standard

e30 FL sind einiges günstiger und lohnen sich für einen (nicht originalgetreuen) Umbau meiner Meiner Meinung nach auch besser.

Motor: Entweder M52 aus dem 328i - super Maschine!!
oder M60 bzw. M62 - noch besser allerdings, viel Arbeit!!

Das größte Problem wird die Eintragung sein.
Da solltest Du dich vorher informieren, um nicht im Nachhinein eine Überraschung zu erleben.

Achja und natürlich mach so ein Umbau NUR als Coupe Sinn,
das Cabrio besitzt nicht genug Steifigkeit, schwerer, teuerer usw..

Gruss
bostongreen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2014, 15:16   #4
Gregory 1979
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Gregory 1979
 
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
Standard

Top - Danke für die Info - aber die Arbeit eines Umbaus mache ich mir nicht (mehr) - mir hat ein Komplett-Umbau auf Ringtool schon gereicht

Würde mir also gleich einen umgebauten holen

Gruß Greg
Gregory 1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2014, 15:21   #5
bostongreen
Mitglied
 
Registriert seit: 23.03.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-740i (10/99) 4.4L M62
Standard

Gute Entscheidung,

mit dem Motorumbau ist es ja auch nicht getan,

- Achsen, Bremsen
- Fahrwerk
- Versteifungen, Domstreben
- Getriebeabstimmung
- Differential

Die Einzelabnahmen kosten mehr als der Umbau selbst...
bostongreen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2014, 15:22   #6
Gregory 1979
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Gregory 1979
 
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
Standard

Doppelt gepostet - Sorry
Gregory 1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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