Abschlussbericht:
Nachdem Ich den Ventildeckel herunter genommen hatte um das neue Nockenwellenrad zu montieren, dachte ich mir so: Komm prüfe mal das Ventilspiel. ...und siehe da: Es war auf allen Ventilen daneben. Mein Fehler war wohl das Ich es im demontierten Zustand eingestellt habe. Beim Kopf anziehen hat sich das wohl "verzogen". Wie und warum kann ich mir nicht erklären denn der Kopf ist ja plan...
Na egal.
Das neue NW Rad mit langlöchern habe Ich dann doch nicht verbaut. Bei Überschneidung auf dem 6 Zyl. steht die Markierung am KW- Rad 3-4 mm daneben. Damit kann ich leben. So genau geht es bei dem Motormanagement ja eh nicht zu.
Ergo: Er läuft im Leerlauf etwas ruhiger wie früher. Also Super! Die neue Nockenwelle macht sich auch positiv bemerkbar. Das Ventilklackern ist wesentlich leiser und mehr Durchzug hat er auch! Das Polieren der Ventile hat wohl im Gasverbrauch 0.3l weniger ausgemacht.
Auch der Öl/wasserverbrauch ist wieder bei 0,0
Danke nochmal für alle Tips von allen Hier
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