Ölverlust an Stirndeckel -> Zündkerzen voll Öl?

[B-Boy_B]

Hallo liebes Forum,

ich habe heute morgen meinen Dicken zur Werkstatt bekommen. Beim Tausch meiner Zündkerzen habe ich nämlich festgestellt, dass diese an den Gewinden voll mit Öl sind. Außerdem habe ich kleine Ölpfützen neben den Zündkerzen. Das Problem ist an den Zündkerzen 4 bis 8.
Die VDD sind vor zwei Monaten bzw. 12 Monaten getauscht worden. Mein Verdacht war, dass die Werkstatt schlampig gearbeitet hat und deswegen wollte ich, dass sie die VDD nochmal tauschen. Jetzt ruft die Werkstatt mich aber gerade an und meint, das käme von der Stirndeckeldichtung.
Kann das überhaupt sein?

[Schwarzfahrer]

Moin,

von den Stirndeckeln hat keine Dichtung Einfluss auf Öl, dass in die Kerzenschächte laufen könnte.
Diese werden mit der Dichtung 9 durch die Zylinderkopfhaube von allen ölförderndernen/schleudernden Teilen abgedichtet.



Die Werkstatt redet deshalb meiner Meinung nach Unsinn.

Was allerdings zu beachten ist:
Die Originallackierung der Zylinderkopfhauben ist sehr schlecht. Sie wird an den Dichtstellen unterwandert und es reicht nicht immer aus, nur die Gummidichtungen zu erneuern. Die alte Farbe muss runter und was neues drauf.

Edit: An den Muttern kann es auch undicht sein. Das müsste man anhand von laufspuren aber sofort erkennen können.

Gruß
Schwarzfahrer

[MR1580]

Eigendlich nicht, sonst würde die Karzen ja immer im Öl stehen!
Wenn Du mit Stirndeckel die Kunststoffdeckel oben mit dem BMW schriftzug meinst!

edit: War zu langsam, wenn man nur mit einem,max. 2 Finger schreibt!

[andi735]

Hatte das gleiche Problem. Austausch der Zylinderkopfdeckeldichtung in der Werkstatt brachte keine Abhilfe. Da der Zylinderkopfdeckel auch auf der Innenseite !!! Farbkrümel verlor, habe ich die Zylinderkopfdeckel und die Zylinderkopfdeckeldichtung ausgetauscht. Habe den Tausch selbst durchgeführt und zwar penibelst nach Anleitung. Jetzt ist das Ganze dicht.

[B-Boy_B]

Danke für eure schnelle Einschätzung! Hat mir sehr weiter geholfen!
Wird wohl Zeit für eine neue Werkstatt...
@Andi: ich hoffe ja nicht, dass es die ZKD ist...

[Olitschka]

Von der ZKD kann kein Öl in Richtung Kerze laufen, die kann es nicht sein.

[Wario]

Mit Stirndeckel meinen die in der Werkstatt sicher die kleine Dichtung
des Kettenkastens. Auf dem Bild Nr. 4 bzw. 5.

 Kettenkastengehause oben BMW 5' E39, 535i (M62) ? BMW Teilekatalog

Ist sehr spaßig das Teil zu wechseln.
Kosten tut es so gut wie nichts. 8 EUR.
Bei mir hat er da extrem rausgesifft.

ABER: Ich frag mich halt, wie dadurch was an die Zündkerzen kommen
kann??
Das Ding schließt ja nur nach außen ab.
Oder die meinen doch was anderes. Aber was soll sonst der Stirndeckel sein?
Vllt. wirklich die kleine Dichtung um das Plastikteil wo BMW drauf steht?
Aber das wäre genau so unsinnig.

[B-Boy_B]

Die meinen schon genau dieses Ding.
Aber es kann von dort wirklich nichts in die Zündkerzen gehen meiner Meinung nach.
Die Werkstatt sah das nicht ganz so.