Gas-Antrieb: LPG - Gas Umbau beim E38. Wohin mit dem Tankstutzen???

[V8 Steph]

Zitat von eXiNFeRiS

Hinter dem Tankdeckel

 http://gallery.me.com/juergenpuhl/10...C02403/web.jpg

Das sieht nach der besten Lösung für den Einfüllstutzen aus.

[falkili]

ich hab meinen Anschluss auch hinterm Tankdeckel.
M16 aussen, M10 innen und ich benutze in D einen Adapter fuer das M16 Gewinde.
94L Radmuldentank, gehen ca 85L rein und zum tanken brauch ich ca 4 1/2 Minuten wenn ich von ganz leer nach ganz voll tanke.

[Ralph260260]

Zitat von falkili

ich hab meinen Anschluss auch hinterm Tankdeckel.
M16 aussen, M10 innen und ich benutze in D einen Adapter fuer das M16 Gewinde.
94L Radmuldentank, gehen ca 85L rein und zum tanken brauch ich ca 4 1/2 Minuten wenn ich von ganz leer nach ganz voll tanke.

Sieht Dein Anschluss aus, wie auf den hier weiter vorne zu sehenden Fotos am Tankdeckel? oder ist Dein Anschluss größer?

Ich glaube nicht, dass ich M10 innen habe, werde es morgen mal checken.

Als Tank habe ich einen 120 Liter Zylindertank hinter der Rückenlehne im Kofferraum, da der Radmuldentank damals nicht schnell zu liefern war.

Ich vermisse jedoch manchmal den großzügigen Kofferraum - jetzt lass ich es aber so.

[falkili]

Sieht ungefähr so aus. Ist bei mir nur n bisl tiefer und ich hab nen metalldeckel drauf....

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[Ralph260260]

sooo.. ich habe nachgemessen - Adapter:

Außengewinde - Durchmesser : 9,8 mm
Durchmesser - Innen (Gasdurchlass) : 4,6 mm

Der Adapter scheint das Nadelöhr zu sein.

Irgendwer hatte mal gesagt, er hätte seinen Adapter noch etwas aufgebohrt - bischen was würde es bestimmt bringen.

Wenn man zuviel aufbohrt, könnte jedoch das Gewinde abreißen.

[rubin]

Welchen Innen-Druchmesser hat denn der Anschluss am Tank, deine Leitungen und die vielen weiteren Verbindungen dazwischen?

Die engste Stelle macht die Flusbremse und da bringt der aufgebohrte Adapter nicht viel.

[amnat]

Einer schrieb, die Flussbremse sei die Rückschlagkugel, die man bei geöffneter Plastikkappe in der Öffnung sieht.

Mir scheint es jedoch, daß meine beiden Adapter mit dem üblichen Innengewinde und einer Bohrung von nur 5 mm und 100 mm Länge des Hollandadapters einschließlich des Deutschlandadapters mit nur 4 mm auf 25 mm Länge dem Fluss doch mehr Strömungswiderstand entgegensetzen, als die ca. 5 mm lange Engstelle an der Kugel der Anschlußstelle unter dem Tankdeckel.