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Alt 20.12.2011, 18:53   #1
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
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Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Zitat:
Zitat von Hot_Wheels Beitrag anzeigen
Kann doch eigentlich nur ein Problem der Benzinzufuhr sein.


Mfg
Bernd

so sehe ich das auch...das klingt nach nicht genügend druck auf der leitung (deines fahrzeuges)

kann natürlich einige ursachen haben.....

-benzindruckregler
-Benzinpumpe
-evtl.filter? wobei ich den erstmal ausschließen würde
-einspritzventile

bin natürlich kein experte....aber es hört sich danach an
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2011, 18:56   #2
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
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aber du schreibst ja nur im kalten????
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2011, 18:59   #3
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
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Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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du weist aber schon das wenn der Lmm nicht funzt das die lambdareglung nichts mehr macht????

war bei mir so....

habe noch ein LMM da....

hatte den bei mir ausgebaut und nen neuen rein weil ich dachte das der defekt ist....aber der neue macht das selbe....also wenn du willst kannst ihn haben
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2011, 19:44   #4
Hot_Wheels
...Freude am Tanken.
 
Benutzerbild von Hot_Wheels
 
Registriert seit: 18.10.2011
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-740i (07-94) + KME Diego
Standard

zum LMM hätte ich da mal ne Frage, habe den Stecker im Benzinbetrieb abgezogen ......nichts, keine Veränderung........wieder draufgesteckt.....dann hat ist er ausgegangen. Ist der jetzt noch OK oder eher nicht ? Müsste der Motor denn nicht auch eine Regung zeigen, wenn ich den Stecker vom LMM abziehe, oder nur beim wieder draufstecken ?
Hot_Wheels ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2011, 20:31   #5
weiß ist schön
LPG-Fahrer
 
Benutzerbild von weiß ist schön
 
Registriert seit: 04.08.2006
Ort: Brunsbüttel
Fahrzeug: 740i E38 Bj. 01-98 mit Prins LPG
Standard

Ich habe das gleiche Problem, bin schon seit einiger Zeit dran. Deutliche Besserung hat der Wechsel der Dichtungen der Ansaugbrücke gebracht, die waren bretthart
weiß ist schön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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