Kurbelgehäuse Membran - Fotos vom Wechsel ohne Motor anzukippen

[7er memo]

Hallo!

Am Wochenende habe ich auch die Entlüftungsmembrane bei mir gewechsellt.

Meine Symtome.

Immer wenn der Bimmer so etwa länger als 5-6 std stand lief der die ersten 1-2 minuten im Stand unrund ,wackelte und während der Fahrt wenn ich das gas Pedal kurz loss gelassen habe hat der ganz laut fehlgezündet...hörte sich natürlich an wie ein Ami V8,
danach also nach ca.2min lief der völlig normal...

Die Kerzen waren verölt auch nach dem wechsell der beiden VDD.

Ich kann mich nur anschließen!!!
Der Wechsell ist eigentlich nicht sehr schwehr,aber es ist dort verdammt eng.

Um besser zu arbeiten,habe ich die Wasserventile mit sammt Schläuche vorher ausgebaut.
Die Benzinzufuhrleitung brauchte ich nicht ausbauen,habe den Deckel so durchgefedelt,es geht.

Der wechsel hat sich aber zu 100% gelohnt,der Motor läuft jetzt wie ein V12 also sehr ruhig ,super


Ohne diese schöne Anleitung hätte ich es mir nicht zugetraut

An dieser stelle recht herzlichen dank für >AM BESTEN V8< für diese schöne Anleitung

[am besten V8]

Zitat von 7er memo

Ohne diese schöne Anleitung hätte ich es mir nicht zugetraut

An dieser stelle recht herzlichen dank für >AM BESTEN V8< für diese schöne Anleitung

Oh, das hört man gerne!

[aerep]

Gibt es die Möglichkeit die Bilder der ersten Seite wieder zu vervollständigen ?

[am besten V8]

gibt es nichts zu vervollständigen, wenn die nicht komplett angezeigt werden, liegt es entweder an deinem Rechner, oder daran, dass der Forenserver zu grosse Seiten nicht mehr komplett lädt, man "sollte" (oder darf) ja auch keine zu grossen Bilder mehr verlinken, da lt. Knuffelchen der schnelle Seitenaufbau zu stark behindert wird, und der Server zu grosse Dateien verarbeiten muss...

Keine Ahnung ob das hier auch damit zu tun hat....

[Mafia]

Gratulation eine sehr schöne beschreibung

[fkkler53]

Hallo, hervorragende Fotos,toll gemacht,aber diese Arbeit ist nur was für Schrauber,und da gehöre ich nicht dazu.
Gruß Josef