Elektrik: Differenz Km-Stand KI > tatsächliche Laufleistung

Hallo

Ich vermute dass eine Tacho Manipulation vorgenommen worden ist.
Der richtige Stand wird im verschiedenen Steuergeräte abgespeichert und muss überall gleich sein.
Oder ist neue Tacho verbaut worden?

[Bastl]

Fährst zu einem Tachodreher und lässt ihn dann auf den "richtigen" Stand einstellen - selber machen kannste da ohen entsprechende Hard- und Software nix!

Kostet aber halt je nach "Betrieb" 50-200 Euro!

[chevy57]

Damals nach meinem Unfall mit dem E34 hat das KI auch knapp 30000 KM weniger angezeigt als tatsächlich gefahren.
Thomas

[Andyxxxx]

Zitat von chevy57

nach meinem Unfall hat das KI auch knapp 30000 KM weniger angezeigt als tatsächlich gefahren.
Thomas

ja toll, 8 mal gegen die wand fahren, und mein tacho steht auf null

Zitat von Andyxxxx

ja toll, 8 mal gegen die wand fahren, und mein tacho steht auf null

Richtig lässt sich besser verkaufen

[Andyxxxx]

Zitat von Dax99

Richtig lässt sich besser verkaufen

Ist wohl serienmäßige wertsteigerung nach einem Unfall

[chevy57]

Der ist in Teilen verkauft worden.
Einmal vor den Baum hat mir aber gereicht.
Thomas

[Todi.]

Zitat von Andyxxxx

ja toll, 8 mal gegen die wand fahren, und mein tacho steht auf null

Zitat von Andyxxxx

Ist wohl serienmäßige wertsteigerung nach einem Unfall

[Matthias]

Der Kilometerstand wird im Kombiinstrument (IKE) und im Lampenkontrollmodul (LCM) gespeichert. Du schreibst nichts davon, daß der Manipulationspunkt angezeigt wird, also sollten die im IKE und LCM gespeicherten Fahrgestellnummern identisch sein, was schon mal gut ist.

Das IKE kann durch verschiedene Fehler schon mal einen falschen Kilometerstand anzeigen. Normalerweise sollte sich durch erneutes Codieren das IKE den "richtigen" Kilometerstand vom LCM zurückholen können. Wenn dies auch mit einem neuen IKE nicht gelingt, kann der Kilometerstand auch im LCM nicht mehr stimmen. Wie konnte dann aber die BMW-Werkstatt eine Differenz auslesen?

Gruß
Matthias