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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.12.2009, 14:44   #1
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard
jo, das wär noch eher ne sinnvolle lösung...

bei ner reparatur von der kiste hat man immernoch nen unfallwagen...

gruß,
kai
Geändert von knuffel (21.12.2009 um 15:31 Uhr). Grund: Unnötiges Zitat entfernt
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Alt 21.12.2009, 15:02   #2
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard
Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
jo, das wär noch eher ne sinnvolle lösung...
bei ner reparatur von der kiste hat man immernoch nen unfallwagen...
gruß,
kai
Hallo Kai!

Und? was ist da schlimm dran?
Unser ältester E38 ist einmal von vorne bis zur B-Säule komplett neu aufgebaut worden und 1 Jahr später von der B-Säule bis zum Heck.

Du merkst nichts davon, der Wagen sieht TOP aus - muss natürlich gut gemacht werden.
Alle Spaltmasse waren/sind wie bei einem nagelneuen Fahrzeug .....

Beide Male war es die praktische "Übung" für die Meisterprüfung eines Karosseriebauers beim freundlichen!

Also - was soll's?

mfg
peter
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