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Alt 12.06.2009, 19:01   #11
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard
Nö, genau umgekehrt ist es

Zumindest beim E32 ist der Ausgleichsbehälter der höchste Punkt und viel höher als beim E38!

Beim E38 ist das nicht sonderlich gut gelöst und deshalb so problematisch...blasenfrei bekommt man das eh nie hin bei der E-Schraube vorne.

Liest man zwar häufig, aber hab ich in der Praxis noch nie gesehen - aber auch nie Probleme mit dem Entlüften gehabt.

Nur geht es im Vergleich (beim V12) definitiv schneller mit dem hochheben...
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