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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.02.2009, 19:44   #1
WINGSTUDY87
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bin gerade ne runde gefahren, ging nach stromzufuhr problemlos an. mir hat jemand was von platten in der batterie erzählt, das die sich verschieben usw :-)

Wo ist die Zusatzbatterie?
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Alt 22.02.2009, 19:46   #2
Wolfman01
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Benutzerbild von Wolfman01
 
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Ort: Essen
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Die sitzt doch beim fuffi über der anderen Batterie !!
Wolfman01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2009, 19:49   #3
WINGSTUDY87
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über der anderen? also da ist bei mir luft. da hab ich keine weitere batterie.
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2009, 19:55   #4
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von WINGSTUDY87 Beitrag anzeigen
...Wo ist die Zusatzbatterie?
Würde das Prod-Dat im Profil stehen, hätte ich nicht die Fotos ansehen müssen um zu sehen, daß er einen VFL hat und somit nur 1 Batterie verbaut ist.


Dein Problem kommt vielleicht durch den Zündanlassschalter oder der Wegfahrsperre. Aber alles nur mal so geraten.
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2009, 20:10   #5
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
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Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Wegfahrsperre glaub ich nicht, aber dieser Zündanlassschalter, ja das klingt plausibel. Und ist das normal das er geht, nicht geht, geht?

Gruß

PS: Wo hast du das Bild her?
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2009, 20:17   #6
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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@WINGSTUDY87
Der ZAS macht noch mehr Macken, die sich keiner Vorstellen kann

und das Foto ist aus dem Link in deiner Signatur - woher denn sonst
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2009, 20:43   #7
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
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Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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ach stimmt ja.

Naja ich beobachte das mal.
Mehr Falten auf der Stirn macht mir zZ. allerdings mein Fahrwerk.
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2009, 23:21   #8
johnwayne27
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Benutzerbild von johnwayne27
 
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Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
Standard

ich vermute es ist der Magnetschalter im Anlasser!

hatte das auch schon mal
macht einmal klack und danach startet er normal!

Wird irgendwann mal ein neuer Anlasser fällig sein, aber das kann auch sein dass es noch 2 Jahre gut geht
Lg
Sven
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2009, 23:25   #9
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von WINGSTUDY87 Beitrag anzeigen
ach stimmt ja.

Naja ich beobachte das mal.
Mehr Falten auf der Stirn macht mir zZ. allerdings mein Fahrwerk.

Rechne mal so mit 600 Ocken, dann sind die Falten auf der Stirn wieder weg.
Allerdings auch die im Portemonnaie, das ist dann wieder wesentlich glatter
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2009, 23:37   #10
johnwayne27
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von johnwayne27
 
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Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Allerdings auch die im Portemonnaie, das ist dann wieder wesentlich glatter



geil!!!

ausser sein Portemonnaie is aus Montana Leder dann bleibts immer ziemlich stabil *g* Bei nappa sieht man dass er mal vorller war
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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