Ausstattungsfragen

[warp735]

wie gesagt, der wagen ging ursprünglich nach italien. so wie ich das verstanden habe, kann man das mit der überkreuzbedienung wieder wegcodieren. scheint ja nur was mit der alarmanlage zu tun zu haben.

reifensteuerung sagt mir auch nix, genauso wie COP Steuerung

codierelevante sachen sind mir eigentlich wurscht, möcht nachher nur nicht was finden was sich nicht mehr rückgängig machen lässt.

werde am montag aber trotzdem mal nach münchen fahren und mir den wagen ansehen


mfg Benni

[JPM]

COP-Steuerung = Coil On Plug Ignition - Spule-auf-Kerze-Zündung, Einzelspulenzündung

Bei BMW seit Jahren Serie, bei anderen Herstellern hast du jeweils z.B. eine Zündspule für 2 Zündkerze. COP hat den Vorteil, dass du zylinderindividuell exakt die Zündspannung aufbereiten kannst. Außerdem ist die EMV besser. (Elektromagnetische Verträglichkeit, also z.B. Störgeräusche im Radio)

Denke das steht eben drin, wie auch Bordbuch deutsch oder so.

Gruß Philipp

[JPM]

Zitat von warp735

wie gesagt, der wagen ging ursprünglich nach italien. so wie ich das verstanden habe, kann man das mit der überkreuzbedienung wieder wegcodieren. scheint ja nur was mit der alarmanlage zu tun zu haben.

mfg Benni

Würde ich drin lassen, weil es nur eine zusätzliche Sicherung ist und im Alltag null stört.

Eine reine versteckte Funktion des Steuergerätes für die DWA bzw des Komfortsteuergerätes.

Gruß Philipp

[warp735]

das mit der COP steuerung steht aber nicht bei allen drin...

[JPM]

Ansonsten gibt es noch "CoP" für sich, aber ohne "Steuerung":
Conformity of Production (CoP)


Die CoP (Konformität der Produktion) ist der Nachweis darüber, dass die gefertigten Fahrzeuge (Produktion) mit den an sie gestellten Anforderungen (zum Beispiel Schadstoffemissionswerte) übereinstimmen (Konformität). Dieser Nachweis ist in den meisten Ländern, in die BMW Fahrzeuge geliefert werden, zwingend erforderlich.

Vielleicht taucht es erst ab einem gewissen BJ auf?

Gruß Philipp