Nein, nicht ne richtige AGR (ist ja kein Diesel), aber diese Emission Control Zeugs, da gibts hinter dem Motor an der Spritzwand ein paar Schläuche. Frag mich aber nicht genau, wie das alles zusammenhängt und funktioniert. Bei mir war es wie gesagt einer dieser Luftschläuche, die nicht mehr funktioniert haben und somit beim Kaltstart ein kleines Desaster verursacht haben. Schau doch mal, ob du defekte bzw. verschlissene Schläuche erkennen kannst!
Sorry für die inkompetente Antwort!!
Grüße und viel Erfolg noch,
Doc
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